申请/专利权人：河南格通智能科技有限公司

申请日：2021-05-26

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN113306580B

主分类号：B61D15/12

分类号：B61D15/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2021.09.21#实质审查的生效;2021.08.27#公开

摘要：本发明公开了一种完全折叠便携式载人轨道巡视车，包括位于中部的中间结构，中间结构两侧分别设置有翻转折叠的左侧载人结构、右侧载人结构，左侧载人结构、右侧载人结构与中间结构之间设置有实现折叠打开的翻转合页、运动副结构，左侧载人结构、右侧载人结构上端设置有驾乘组件，其下端设置有沿轨道行走的行进组件，中间结构上设置有电控组件。本发明通过翻转合页、运动副结构来减小车辆的纵向尺寸；脚踏板、阻尼合页、双重运动副结构来减小车辆的横向尺寸。折叠后通过翻转固定结构进行旋转卡扣，右侧载人结构、左侧载人结构折叠在中间结构背部，实现了两侧的完全折叠，本发明能够更快发现铁路上的问题，使铁路安全、高效的运行。

主权项：1.一种完全折叠便携式载人轨道巡视车，其特征在于：包括位于中部的中间结构（10），所述中间结构（10）两侧分别设置有翻转折叠的左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2），所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）与中间结构（10）之间设置有实现折叠打开的翻转合页（23）、运动副结构（18），所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）上端设置有驾乘组件，其下端设置有沿轨道行走的行进组件，所述中间结构（10）上设置有电控组件；所述翻转合页（23）设置在左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）、中间结构（10）下端，所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）顺轨道方向的框架长度大于中间结构（10）；所述运动副结构（18）包括左侧载人结构（9）右侧载人结构（2）下端的立柱（17），所述立柱（17）中设置有转动连接销，所述转动连接销与连接条板连接在一起，所述连接条板中形成滑动槽，所述中间结构（10）的外壁处设置有固定销，所述滑动槽套在固定销上；所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）上设置有能够打开的脚踏板（1），所述脚踏板（1）上端与左侧载人结构（9）右侧载人结构（2）上端设置有阻尼合页（22），所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）与脚踏板（1）之间还设置有双重远动副结构（16）；所述双重远动副结构（16）包括设置在左侧载人结构（9）右侧载人结构（2）上端的立杆，所述立杆上设置有转动连接销，所述转动连接销与二号悬臂（37）相连，所述二号悬臂（37）中形成滑动槽，所述滑动槽中设置有滑动销，所述滑动销与一号悬臂（36）相连，一号悬臂（36）另一端与脚踏板（1）外壁通过连接销相连；所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）底部设置有折叠后的翻转固定结构（38），所述翻转固定结构（38）包括设置在右侧载人结构（2）下端的卡板，所述左侧载人结构（9）下端形成卡槽，所述左侧载人结构（9）、右侧载人结构（2）折叠后，转动的卡板插入到卡槽中，所述右侧载人结构（2）下端设置有销轴，所述卡板中形成围绕销轴转动的销轴孔。

全文数据：

权利要求：

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