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申请/专利权人：株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
申请日：2020-05-06
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN112054674B
主分类号：H02M3/156
分类号：H02M3/156;H02M3/335;H02M7/48;H02M1/14
优先权：["20190606 JP 2019-106453"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2020.12.25#实质审查的生效;2020.12.08#公开
摘要：本发明提供一种电动车辆用电源装置，能够抑制纹波电流。实施方式的电动车辆用电源装置具备多个高频变压器、多个升压斩波器、多个逆变器以及控制电路。多个升压斩波器对从直流电源供给的直流电压进行升压。多个逆变器使用从各上述升压斩波器供给的直流电压，向各上述高频变压器供给交流电流。控制电路使各上述升压斩波器以及各上述逆变器进行开关，以使各上述升压斩波器的开关相位与各上述逆变器的开关相位之间的关系成为恒定。
主权项：1.一种电动车辆用电源装置，具备：多个高频变压器；多个升压斩波器，对从直流电源供给的直流电压进行升压；多个逆变器，使用从各上述升压斩波器供给的直流电压，向各上述高频变压器供给交流电流；以及控制电路，使各上述升压斩波器以及各上述逆变器进行开关，以使各上述升压斩波器与各上述升压斩波器之间的相位以及上述逆变器与上述逆变器之间的相位关系成为恒定，上述控制电路使各上述逆变器以各上述升压斩波器的开关频率的整数倍的开关频率进行开关，多个高频变压器具有第1高频变压器以及第2高频变压器，上述多个逆变器具有向第1高频变压器供给交流电流的第1逆变器以及向第2高频变压器供给交流电流的第2逆变器，上述多个升压斩波器具有向上述第1逆变器供给直流电压的第1升压斩波器以及向上述第2逆变器供给直流电压的第2升压斩波器，上述控制电路使上述第1升压斩波器与上述第2升压斩波器错开180度相位而进行开关，使上述第1逆变器与上述第2逆变器错开90度相位而进行开关。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社 电动车辆用电源装置
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