申请/专利权人：中国舰船研究设计中心

申请日：2021-07-14

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN113591210B

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2021.11.19#实质审查的生效;2021.11.02#公开

摘要：本发明公开了一种基于关联设计及属性分组的船舶舱室阻尼模型定义方法，该方法包括以下步骤：1建立舱室阻尼数据集，所述舱室阻尼数据集用于组织管理舱室阻尼三维模型及分组属性，其中分组属性包含舱室阻尼类型、敷设区域、敷设位置、敷设形式、材料类型；2采用关联设计方法，基于阻尼原始模板的支持面作为输入元素建立舱室阻尼敷设形式模板，模板调用时选取敷设位置面，通过关联设计，从输入元素集合中提取的敷设位置面替换模板原有输入元素，按所选的参考面生成阻尼模型，阻尼被敷设至舱室的具体位置上，实现舱室阻尼快速设计。本发明通过关联设计将舱室阻尼设计阶段提前，能提高舱室阻尼设计效率及材料用量的统计精度。

主权项：1.一种基于关联设计及属性分组的船舶舱室阻尼模型定义方法，其特征在于，包括以下步骤：1建立舱室阻尼数据集，所述舱室阻尼数据集用于组织管理舱室阻尼三维模型及分组属性，其中分组属性包含舱室阻尼类型、敷设区域、敷设位置、敷设形式、材料类型；数据集按不同分组属性的维度将舱室阻尼三维模型进行分级管理，具体为：第一级为舱室阻尼类型管理节点，第二级为敷设位置管理节点，同时第二级还包括输入元素集合，第三级为具体舱室阻尼模型管理节点，其中包含敷设形式及材料类型；所述输入元素集合为从舱室围壁及型材结构上提取的待敷设阻尼的支持面集合；2采用关联设计方法，基于阻尼原始模板的支持面作为输入元素建立舱室阻尼敷设形式模板，模板调用时选取敷设位置面，通过关联设计，从输入元素集合中提取的敷设位置面替换模板原有输入元素，按所选的参考面生成阻尼模型，阻尼被敷设至舱室的具体位置上，实现舱室阻尼快速设计；具体过程如下：2.1模板定义：依据输入元素创建阻尼几何模型，并将几何模型集输入元素封装成模板单元进行发布；所述模板主要包含3个数据集节点，分别为输入元素、几何模型和输出结果，其中，输入元素作为模板几何模型关联设计创建的基准参考，几何模型为阻尼具体的敷设形式，输出结果为封装后的几何模型集输入元素；2.2模板应用环境准备：按照步骤1的数据集层级形式搭建舱室阻尼设计节点，并在第二级输入元素集节点下分组提取船体结构依附参考面，并保留提取的船体结构依附参考面与船体结构的关联关系；2.3模板应用：在第二级敷设位置节点下调用阻尼模板，从第二级输入元素集节点下选择对应的参考面作为模板的输入元素建立舱室阻尼敷设形式模板，替换模板原有输入元素，按所选的参考面生成阻尼三维几何模型。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国舰船研究设计中心 一种基于关联设计及属性分组的船舶舱室阻尼模型定义方法

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