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申请/专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日：2020-11-18
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN112765761B
主分类号：G06F30/20
分类号：G06F30/20
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2021.05.25#实质审查的生效;2021.05.07#公开
摘要：本发明公开了一种轨道交通杂散电流泄露量计算方法，包括步骤：根据在线列车运行数据集合、接触网绝缘支撑装置集合、回流网绝缘支撑装置集合和牵引变电所集合构建直流牵引供电系统基本结构；对所述直流牵引供电系统基本结构进行等效电路变换，得到直流牵引供电系统等效电路模型；对所述直流牵引供电系统等效电路模型进行计算，得到电流泄露量参数。本发明对于量化评估泄露电流对埋地金属管道、城市电网接地系统影响至关重要。
主权项：1.一种轨道交通杂散电流泄露量计算方法，其特征在于，包括步骤：根据在线列车运行数据集合、接触网绝缘支撑装置集合、回流网绝缘支撑装置集合和牵引变电所集合构建直流牵引供电系统基本结构；对所述直流牵引供电系统基本结构进行等效电路变换，得到直流牵引供电系统等效电路模型；对所述直流牵引供电系统等效电路模型进行计算，得到电流泄露量参数：根据所述直流牵引供电系统等效电路模型建立电路矩阵方程，对所述电路矩阵方程求解，并结合列车在线路上的需用功率、在线运行列车数量、牵引变电所的数量计算得到回流网泄露电流、牵引变电所功率和列车功率；所述在线列车运行数据集合为在第一时刻时，右线列车运行数据集与左线列车运行数据集的并集；所述接触网绝缘支撑装置集合由右线接触网支撑装置的数量和左线接触网支撑装置的数量构建而成；所述回流网绝缘支撑装置集合由右线回流网支撑装置数量和左线回流网支撑装置的数量构建而成；所述牵引变电所集合由牵引变电所的数量构建而成；所述右线列车运行数据集由线路日行车组织计划在运行时段的追踪间隔、里程-时间曲线、列车需用功率-时间曲线、右线在线运行列车集合确定；所述左线列车运行数据集由线路日行车组织计划在运行时段的追踪间隔、里程-时间曲线、列车需用功率-时间曲线、右线和左线运行的初始时刻差值、左线在线运行列车集合确定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州地铁设计研究院股份有限公司 一种轨道交通杂散电流泄露量计算方法
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