申请/专利权人：中策橡胶集团股份有限公司

申请日：2021-07-05

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN113650456B

主分类号：B60C11/12

分类号：B60C11/12;B60C11/13;B60C11/03

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2022.04.01#著录事项变更;2021.12.03#实质审查的生效;2021.11.16#公开

摘要：本发明涉及轮胎领域，尤其是一种综合性道路用胎面花纹结构及轮胎，胎面花纹的左右两侧设有沿轮胎周向延伸的第一花纹条和第二花纹条，胎面花纹中部设有两列沿轮胎周向延伸的第一花纹块和第二花纹块；第一花纹块和第二花纹块之间通过沿轮胎周向延伸的中央花纹沟隔开；第一花纹块与第一花纹条之间通过沿轮胎周向延伸的左侧花纹沟隔开；第二花纹块与第二花纹条之间通过沿轮胎周向延伸的右侧花纹沟隔开；相邻的两个第一花纹块之间通过第一连接沟隔开；相邻的两个第二花纹块之间通过第二连接沟隔开；第一花纹块以及第二花纹块在轮胎周向上的排列顺序是3L2S2LS2L5SLS3L4S4LS3L4SLS2L3S3L3S；其中，L＝71mm，S＝67mm。本专利花纹块的纵向设计比例、排列方式利于降低花纹噪声。

主权项：1.一种综合性道路轮胎花纹结构，该结构包括胎面花纹，胎面花纹的左右两侧设有沿轮胎周向延伸的第一花纹条（1）和第二花纹条（2），胎面花纹中部设有两列沿轮胎周向延伸的第一花纹块（3）和第二花纹块（4）；第一花纹块（3）和第二花纹块（4）之间通过沿轮胎周向延伸的中央花纹沟（9）隔开；第一花纹块（3）与第一花纹条（1）之间通过沿轮胎周向延伸的左侧花纹沟（5）隔开；第二花纹块（4）与第二花纹条（2）之间通过沿轮胎周向延伸的右侧花纹沟（6）隔开；相邻的两个第一花纹块（3）之间通过第一连接沟（7）隔开；相邻的两个第二花纹块（4）之间通过第二连接沟（8）隔开；第一连接沟（7）与左侧花纹沟（5）和中央花纹沟（9）连通；第二连接沟（8）与右侧花纹沟（6）和中央花纹沟（9）连通；左侧花纹沟（5）、右侧花纹沟（6）和中央花纹沟（9）均为折线形且由连续的沟槽段构成；在轮胎花纹展开为平面状态下，第一花纹块（3）和第二花纹块（4）为形状相同的六边形，且该六边形的对边平行且相等；第一花纹块（3）中的左上侧边、左中侧边为左侧花纹沟（5）的两条沟槽段；第一花纹块（3）中的右中侧边、右下侧边为中央花纹沟（9）的两条沟槽段；第一花纹块（3）中的左下侧边、右上侧边为第一连接沟（7）的沟槽段；第二花纹块（4）中的左上侧边、左中侧边为中央花纹沟（9）的两条沟槽段；第二花纹块（4）中的右中侧边、右下侧边为右侧花纹沟（6）的两条沟槽段；第二花纹块（4）中的左下侧边、右上侧边为第二连接沟（8）的沟槽段；其特征在于，第一花纹块（3）以及第二花纹块（4）在轮胎周向上的排列顺序是3L2S2LS2L5SLS3L4S4LS3L4SLS2L3S3L3S；其中，L＝71mm，S＝67mm；左侧花纹沟（5）、右侧花纹沟（6）和中央花纹沟（9）中的沟槽段与竖直方向的夹角为25~26°；第一连接沟（7）和第二连接沟（8）与水平方向的夹角为40~45°；左侧花纹沟（5）、右侧花纹沟（6）和中央花纹沟（9）的宽度为11~15mm。

全文数据：

权利要求：

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