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轮胎测试连接件及连接组件 

申请/专利权人:奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

申请日:2023-12-12

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221221090U

主分类号:F16B35/04

分类号:F16B35/04;G01M17/02;G01H11/06;F16B37/00;F16B39/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其涉及轮胎测试连接件及连接组件。轮胎测试连接件包括沿连接本体的长度方向延伸的连接本体。连接本体沿连接本体的长度方向设置的两端分别为第二连接部和第一连接部。第一连接部,沿连接本体的长度方向的正投影为圆形。第一连接部设有沿连接本体的长度方向延伸的第一连接孔,第一连接孔用于配合连接轮胎的传动轴。第一连接部的外侧壁倾斜设置,且第一连接部的外侧壁的直径沿连接本体朝向第二连接部的端面至连接本体背向第二连接部的端面的方向依次减小。第一连接部的外侧壁设有外螺纹。第二连接部包括至少一个用于对轮胎的传动轴施加激励力的激励面。本实用新型能够提高完成轮胎噪声传递函数试验的作业效率。

主权项:1.一种轮胎测试连接件,其特征在于,包括:连接本体,具有长度;所述连接本体沿所述连接本体的长度方向依次设置的两端分别为第一连接部和第二连接部;所述第一连接部,沿所述连接本体的长度方向的正投影为圆形;所述第一连接部设有沿所述连接本体的长度方向延伸的第一连接孔,所述第一连接孔用于配合连接轮胎的传动轴;所述第一连接部的外侧壁倾斜设置,且所述第一连接部的外侧壁的直径沿所述连接本体朝向所述第二连接部的端面至所述连接本体背向所述第二连接部的端面的方向依次减小;所述第一连接部的外侧壁设有外螺纹;所述第二连接部包括至少一个用于对轮胎的传动轴施加激励力的激励面。

全文数据:

权利要求:

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