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申请/专利权人：浙江春风凯特摩机车有限公司
申请日：2023-11-10
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221220585U
主分类号：F01M11/00
分类号：F01M11/00;F01M11/03
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机油底壳及其发动机。一种发动机油底壳，包括壳体以及机油泵，壳体内具有第一油腔以及第二油腔，壳体上开设有第一油路、第二油路以及第三油路，第一油路上设置有第一过滤器，第二油路上设置有第二过滤器，第三油路上设置有第三过滤器；第一油腔与第二油腔互相独立且不连通，机油泵设于第二油腔内；第一油路的一端与第一油腔连通，另一端与机油泵连接；第二油路的一端与第二油腔连通，另一端与机油泵连接；第三油路的一端与机油泵连接，另一端与发动机的主油路连通。本申请能够对第一油腔内的机油进而二道过滤，有效保证进入发动机主油道内机油的洁净度，避免主油道堵塞。
主权项：1.一种发动机油底壳，安装于发动机箱体的底部，用于承接机油；其特征在于，所述发动机油底壳包括壳体以及机油泵，所述壳体内具有第一油腔以及第二油腔，所述壳体上开设有第一油路、第二油路以及第三油路，所述第一油路上设置有第一过滤器，所述第二油路上设置有第二过滤器，所述第三油路上设置有第三过滤器；所述第一油腔与所述第二油腔互相独立且不连通，所述机油泵设于所述第二油腔内；所述第一油路的一端与所述第一油腔连通，另一端与所述机油泵连接，所述机油泵能够通过所述第一油路抽取所述第一油腔内且经过所述第一过滤器过滤后的机油并喷向变速箱；所述第二油腔用于承接所述变速箱处的机油，所述第二油路的一端与所述第二油腔连通，另一端与所述机油泵连接；所述第三油路的一端与所述机油泵连接，另一端与发动机的主油路连通；其中，所述机油泵能够经所述第二油路抽取所述第二油腔内且经过所述第二过滤器过滤的机油并输出至所述第三油路，然后经过所述第三过滤器过滤后进入发动机的主油路内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江春风凯特摩机车有限公司 发动机油底壳及其发动机
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