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发动机 

申请/专利权人:浙江春风动力股份有限公司

申请日:2023-12-04

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221220672U

主分类号:F02M63/00

分类号:F02M63/00;F02M61/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本申请公开了一种发动机,其包括发动机壳体、喷油机构、活塞机构和曲轴连杆机构;发动机壳体内形成有供燃油混合气燃烧的燃烧室;喷油机构至少部分设置在发动机壳体上,并向燃烧室内喷射油束;活塞机构设置在燃烧室内,并沿燃烧室的轴向往复运动;曲轴连杆机构与活塞机构活动连接,曲轴连杆机构在活塞机构的驱动下转动,并向外输出动力;发动机还包括喷气机构、输气管和气室,喷气机构至少部分设置于喷油机构上,喷气机构通过输气管与气室连通,喷气机构包括喷气口,喷气口喷射气束的方向与喷油机构喷射油束的方向相交。通过上述设置,喷气机构喷射出的高压空气减小了喷油机构的喷雾锥角,避免燃油湿壁的情况,解决发动机内积碳和机油稀释问题。

主权项:1.一种发动机,包括:发动机壳体,所述发动机壳体内形成有供燃油混合气燃烧的燃烧室;喷油机构,所述喷油机构至少部分设置在所述发动机壳体上,所述喷油机构用于向所述燃烧室内喷射油束;活塞机构,所述活塞机构至少部分设置在所述燃烧室内,并在所述燃烧室内沿所述燃烧室的轴向往复运动;曲轴连杆机构,所述曲轴连杆机构与所述活塞机构活动连接,所述曲轴连杆机构在所述活塞机构的驱动下转动,并向外输出动力;其特征在于,所述发动机还包括喷气机构、输气管和用于存储气体的气室,所述喷气机构至少部分设置于所述喷油机构上,所述喷气机构通过所述输气管与所述气室连通,所述喷气机构包括用于喷射气束的喷气口,所述喷气口喷射气束的方向与所述喷油机构喷射油束的方向相交。

全文数据:

权利要求:

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