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一种电动车热管理系统 

申请/专利权人:深圳壁虎新能源汽车科技有限公司

申请日:2023-12-26

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221213385U

主分类号:B60H1/00

分类号:B60H1/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本申请提供了一种电动车热管理系统,涉及汽车技术领域。本申请采用本套系统采用一个水路五通阀、一个水路三通阀、一个冷媒截止阀,通过各阀件来实现各个回路的串联与并联,除了常规的空调制冷、电加热、动力冷却等功能外,还能实现热泵加热乘员舱、热泵加热电池包、水源热泵、空气源热泵、电池低温散热等功能,如此,将空调回路、动力冷却回路、电池热管理回路进行高度耦合,最终到达能量的精细化管理,降低空调能耗的目的;同时本申请还实现将水路五通阀、水路三通阀、动力水泵、电池水泵、空调水泵、水冷冷凝器、电池冷却器、电池加热芯体、电池膨胀阀进行集成式开发,尽可量减少管路、线束及安装支架的使用。

主权项:1.一种电动车热管理系统,其特征在于,包括集成模块,集成模块包括水冷冷凝器(3)、空调水泵(4)、水路三通阀(6)、水路五通阀(7)、动力水泵(8)、电池水泵(9)、电池加热芯体(11)、电池冷却器(14)以及电池膨胀阀(15);所述水冷冷凝器(3)与空调水泵(4)以及热泵膨胀阀(5)连接,所述空调水泵(4)与水路三通阀(6)连接,所述水路三通阀(6)连接有空调暖芯(13),且水路三通阀(6)还与电池加热芯体(11)连接,所述电池加热芯体(11)与空调暖芯(13)之间连接有高压加热器(18),且高压加热器(18)与水冷冷凝器(3)连接,所述电池加热芯体(11)还与电池冷却器(14)连接,且电池冷却器(14)与电池膨胀阀(15)连接,所述水路五通阀(7)也与电池加热芯体(11)连接。

全文数据:

权利要求:

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