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申请/专利权人：三电株式会社
申请日：2022-12-19
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118254523A
主分类号：B60H1/00
分类号：B60H1/00;B60H1/06;B60K1/00;B60K11/02;B60L58/26;B60L58/27
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明的热管理系统100具有：包括对车厢内的空气进行加热的加热器芯体2的空调回路，使空调回路中的热媒流过加热器芯体2；包括用于与空调回路相连接的冷媒‑热媒热交换器19的冷媒回路，在冷媒‑热媒热交换器19中使冷媒回路中的冷媒与空调回路中的热媒进行热交换；包括发动机25的发动机冷却回路，使发动机冷却回路中的热媒与发动机25进行热交换；以及包括电池10和电动机11的电池电动机调温回路，使电池电动机调温回路中的热媒与电池10和电动机11进行热交换，还设置有连接空调回路与电池电动机调温回路之间的第一热交换器22，且第一热交换器22使空调回路中的热媒与电池电动机调温回路中的热媒进行热交换。
主权项：1.一种热管理系统，其特征在于，具有：空调回路，该空调回路包括对提供至车厢内的空气进行加热的加热器芯体，使所述空调回路中的热媒流过所述加热器芯体；冷媒回路，该冷媒回路包括用于与所述空调回路相连接的冷媒-热媒热交换器，在所述冷媒-热媒热交换器中使所述冷媒回路中的冷媒与所述空调回路中的热媒进行热交换；发动机冷却回路，该发动机冷却回路包括发动机，使所述发动机冷却回路中的热媒与所述发动机进行热交换；以及电池电动机调温回路，该电池电动机调温回路包括电池和电动机，使所述电池电动机调温回路中的热媒与所述电池和所述电动机进行热交换，还设置有第一热交换器，所述空调回路与所述电池电动机调温回路之间通过所述第一热交换器相连接，且所述第一热交换器使所述空调回路中的热媒与所述电池电动机调温回路中的热媒进行热交换。
全文数据：
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