申请/专利权人:南京康尼机电股份有限公司
申请日:2023-12-15
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN221213981U
主分类号:B61D19/02
分类号:B61D19/02;E05F15/00;E05B83/40
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.25#授权
摘要:本实用新型公开了一种动车组塞拉门系统及动车组车体,动车组塞拉门系统包括承载驱动机构、集成框架、密封门框、门扇、踏板、辅助锁、内操作装置、主锁、调压过滤器、隔离锁、下摆臂组件、外操作装置。本实用新型通过设计一种集成框架,将承载驱动机构、门扇、密封门框等一级部件在出厂前安装在集成框架上,并将辅助锁、主锁、操作装置等部件同样安装在集成框架上,从而在出厂前实现了动车组塞拉门的整体模块安装及调试,以整体出货的形式运输到主机厂,仅需22颗螺栓即可完成与车体间的安装,降低了现场安装部件带来的高故障率和损耗工时,实现了塞拉门整体流水线生产,将产品质量管控由项目现场转移到工厂,大大提升了产品的质量和可靠性。
主权项:1.一种动车组塞拉门系统,其特征在于,包括:承载驱动机构1、集成框架2、门扇4、辅助锁6、内操作装置7、主锁8、调压过滤器9、隔离锁10、下摆臂组件11、外操作装置12;所述集成框架2为中空结构,集成框架2上部连接所述承载驱动机构1,所述门扇4固定在集成框架2内,所述辅助锁6、内操作装置7、主锁8、调压过滤器9、隔离锁10、下摆臂组件11、外操作装置12均向内固定安装在集成框架2两侧。
全文数据:
权利要求:
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