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一种后桥桥壳总成 

申请/专利权人:平顶山奥多玛科技有限公司

申请日:2023-12-20

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221213329U

主分类号:B60B35/16

分类号:B60B35/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型公开了一种后桥桥壳总成,包括桥壳主体、托板架、侧板和夹板,所述托板架设置于桥壳主体的外侧,且所述托板架的左右两侧均焊接固定有侧板,两个所述夹板分别位于两个侧板相邻一侧,两个所述夹板相远离的一侧均转动连接有第一螺杆,两个所述侧板上均开设有螺纹孔,且两个所述第一螺杆相远离的一端分别贯穿相邻螺纹孔内腔,并均固定连接有第一手摇轮,本实用新型在使用时,通过侧板、第一螺杆、第一手摇轮、夹板和L形方杆的设置,转动第一手摇轮可对缓冲板与桥壳本体的位置进行调节,从而配合第一减震垫和第二减震垫可对桥壳进行减震保护,提高调节效率的同时,有利于提高桥壳总成的使用寿命。

主权项:1.一种后桥桥壳总成,包括桥壳主体1、托板架2、侧板3和夹板10,其特征在于:所述托板架2设置于桥壳主体1的外侧,且所述托板架2的左右两侧均焊接固定有侧板3,两个所述夹板10分别位于两个侧板3相邻一侧,两个所述夹板10相远离的一侧均转动连接有第一螺杆5,两个所述侧板3上均开设有螺纹孔,且两个所述第一螺杆5相远离的一端分别贯穿相邻螺纹孔内腔,并均固定连接有第一手摇轮6,两个所述夹板10相邻一侧均开设有T形滑槽11,且所述T形滑槽11的前侧为敞口设置,两个所述T形滑槽11的内腔均滑动连接有T形滑块12,且两个所述T形滑块12相邻一侧均固定连接有缓冲板4,两个所述缓冲板4相邻一侧均固定连接有第一减震垫7,所述托板架2的内腔顶部和底部均贴合设有第二减震垫8,且所述第二减震垫8的外侧设有锁定机构,两个所述托板架2上顶部和底部处均开设有第一腔体,且所述第一腔体的靠近桥壳主体1的一侧开设有两个左右设置的限位开槽。

全文数据:

权利要求:

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