申请/专利权人:尼尔森诺尔技术(天津)有限公司
申请日:2023-09-25
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN221222166U
主分类号:F16M11/12
分类号:F16M11/12;F16M11/18;F16M13/04;H02K7/116
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.25#授权
摘要:本申请提供了一种重载云台的传动机构,属于重载云台技术领域。该重载云台的传动机构包括底盖、底座、外壳、第一减速机、第一步进电机、第一齿轮传动件、从动轴套、第二减速机、第二步进电机、第二齿轮传动件、侧板和支撑平板,使用时,第一步进电机输出轴的转动带动第一齿轮传动件转动,第一齿轮传动件的转动带动第一减速机的内轴转动,实现支撑平板的水平转动,第二步进电机输出轴的转动带动第二齿轮传动件转动,第二齿轮传动件的转动带动第二减速机的内轴转动,实现支撑平板竖直方向大角度的转动,该重载云台的传动机构将第一减速机和第一步进电机降低重心,通过结构降低重心的方式实现载重在一百五十千克,满足现实使用要求。
主权项:1.一种重载云台的传动机构,其特征在于,包括底盖110、底座120、外壳130、第一减速机140、第一步进电机150、第一齿轮传动件160、从动轴套170、第二减速机180、第二步进电机190、第二齿轮传动件191、侧板193和支撑平板194,所述底座120固定在所述底盖110的上表面上,所述第一减速机140固定在所述底座120上,所述第一步进电机150设置在所述第一减速机140上,所述第一步进电机150的输出轴和所述第一减速机140的内轴通过所述第一齿轮传动件160传动连接在一起,所述外壳130固定在所述第一减速机140的内轴上;所述外壳130同样转动设置在所述底座120上,所述第二减速机180固定在所述外壳130内,所述第二步进电机190设置在所述第二减速机180上,所述第二步进电机190的输出轴和所述第二减速机180的内轴通过所述第二齿轮传动件191传动连接在一起,所述从动轴套170固定套设在所述第一减速机140的内轴上,所述侧板193固定在所述从动轴套170上,所述支撑平板194固定在所述侧板193上。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 尼尔森诺尔技术(天津)有限公司 一种重载云台的传动机构
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。