申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司
申请日:2024-04-02
公开(公告)日:2024-06-28
公开(公告)号:CN118257838A
主分类号:F16H57/029
分类号:F16H57/029;F16H57/04;F16J15/16;F16J15/3232;H02K9/19
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.28#公开
摘要:本申请涉及一种三轴承转动系统,三轴承转动系统包括减速器、电机转子轴以及密封组件,减速器包括减速器外壳和设于减速器外壳内的减速器输入轴,电机转子轴包括沿第一方向相对设置的连接端和工作端,连接端传动连接于减速器输入轴,密封组件设于减速器和电机转子轴之间,以阻挡减速器和连接端之间的润滑油流入工作端。本申请的三轴承转动系统通过在减速器和电机转子轴之间设置密封组件,使得减速器和电机转子轴的连接端之间的润滑油不会流入电机转子轴的工作端,从而能够对电机转子轴的工作端设置水冷冷却方案,丰富了三轴承转动系统的减速器和电机的冷却方案,且降低电机侧冷却方案的技术难度。
主权项:1.一种三轴承转动系统,其特征在于,所述三轴承转动系统包括:减速器,包括减速器外壳和设于所述减速器外壳内的减速器输入轴;电机转子轴,包括沿第一方向相对设置的连接端和工作端,所述连接端传动连接于所述减速器输入轴;以及密封组件,所述密封组件设于所述减速器和所述电机转子轴之间,以阻挡所述减速器和所述连接端之间的润滑油流入所述工作端。
全文数据:
权利要求:
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