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申请/专利权人：岳琦
申请日：2024-04-11
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118254914A
主分类号：B62J27/00
分类号：B62J27/00;B62K21/02
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明涉及自行车安全技术领域，具体为一种自行车智能移动溃缩安全装置，所述自行车的前车叉中间断开后形成上段车叉和下段车叉，上段车叉与上滑套固定连接，下段车叉与下滑套固定连接，下滑套滑动套接设置在上滑套内部，上滑套的内部设置有液压臂，下滑套的内部设置有油缸，在撞击发生后，前车轮受到撞击力带动下滑套做向后移动时，固接在上滑套前端的液压臂会因反向的力将下段的油缸内的液压油经由阀体引入上段的油缸内，对下滑套向后移动产生阻力，进而将撞击力进行吸收，能够有效的化解吸收大部分的撞击能量，可有效的降低撞击力对人身和车辆的伤害，防止撞击后出现的反弹力对人体造成的二次伤害，大大提升了自行车的被动安全系数。
主权项：1.一种自行车智能移动溃缩安全装置，其特征在于，包括：上滑套9、下滑套19、液压臂21、油缸23、阀体20和油漂24，所述自行车的前车叉中间断开后形成上段车叉7和下段车叉6，所述上段车叉7与所述上滑套9固定连接，所述下段车叉6与所述下滑套19固定连接，所述的下滑套19滑动套接设置在上滑套9内部，所述上滑套9的内部设置有液压臂21，所述液压臂21的一端与上滑套9的前端固定连接，液压臂21的另一端向着上滑套9的后端延伸设置，所述下滑套19的内部设置有油缸23，油缸23与所述下滑套19固定连接，所述油缸23为两端开口的筒体，该筒体的中间设置有阀体20，且阀体20将所述油缸23分隔为上下两段，所述阀体20设置在下滑套19的后端，上段的所述油缸23的开口朝向下滑套19的前端延伸设置，所述液压臂21延伸设置的一端从上段的所述油缸23的开口处插入油缸23内部，下段的所述油缸23的内部设置有液压油，液压油通过滑动设置在油缸23内部的油漂24密封。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 岳琦 一种自行车智能移动溃缩安全装置
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