申请/专利权人：江苏胜牌科技有限公司

申请日：2022-07-26

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN115246553B

主分类号：B65G23/04

分类号：B65G23/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2022.11.15#实质审查的生效;2022.10.28#公开

摘要：本发明涉及一种多楔带轮组件，包括非金属骨架和金属罩壳，所述非金属骨架用于通过轴承件与安装轴连接，所述金属罩壳罩设在所述非金属骨架上，金属罩壳的表面形成齿形结构，用于与多楔带进行啮合传动。本发明的采用金属材质罩壳罩设在非金属骨架外，与多楔带进行啮合连接，和传统的非金属带轮相比，极大地提高了耐磨性，可有效防止因堵转、或超重负载造成带轮表面摩擦烧坏，提升了带轮组件的使用寿命，和传统的全金属材质的多楔带轮相比，降低了加工成本和材料成本。

主权项：1.一种多楔带轮组件，其特征在于，包括非金属骨架（2）和金属罩壳（1），所述非金属骨架（2）通过轴承件与安装轴连接，所述金属罩壳（1）罩设在所述非金属骨架（2）上，金属罩壳（1）的表面形成齿形结构，用于与多楔带进行啮合传动；所述非金属骨架（2）通过注塑加工与所述金属罩壳（1）一体成型成所述多楔带轮组件；所述金属罩壳（1）通过滚压成型；所述非金属骨架（2）的结构包括连接部（201）和轮体部（202），所述连接部（201）和外筒体连接，且连接部（201）外径大于所述轮体部（202）的外径，轮体部（202）的表面设有用于与所述齿形结构相契合的楔形齿，使得金属罩壳（1）与轮体部（202）的轮廓相匹配而紧密贴合；所述非金属骨架（2）的内壁设有沿轴向延伸的凸台（21），非金属骨架（2）内沿所述凸台（21）长度方向的两端分别形成有用于装配轴承件的安装位；所述安装位内位于所述非金属骨架（2）的内壁上设有筋条（22），用于对轴承件进行轴向限位，所述筋条（22）与非金属骨架（2）一体成型；所述金属罩壳（1）的两端分别形成有与所述非金属骨架（2）加强连接的端部结构，所述端部结构嵌入到非金属骨架（2）中或和包覆住非金属骨架（2）的至少部分端面；金属罩壳（1）的第一端形成直线延伸结构（101），沿罩壳母线方向向连接部（201）内部延伸，从而卡入到连接部（201）中，金属罩壳（1）的第二端形成沿径向折弯的包边结构（102），从而包覆住轮体部（202）的至少部分端面；或者，金属罩壳（1）的第一端呈凹凸折弯结构（103），并向连接部（201）内部延伸，从而卡入到连接部（201）中，金属罩壳（1）的第二端呈内扣结构（104），包覆住轮体部（202）的部分端面后反向垂直折弯伸入至轮体部（202）内。

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