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一种利用轮廓面积的实时轮胎寿命监测装置及方法 

申请/专利权人:山东玲珑轮胎股份有限公司

申请日:2022-09-30

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN115489239B

主分类号:B60C11/24

分类号:B60C11/24;G06T7/62

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权;2023.01.03#实质审查的生效;2022.12.20#公开

摘要:本发明涉及轮胎寿命监测领域,特别是涉及一种利用轮廓面积的实时轮胎寿命监测方法,包括:采集轮胎胎面磨损图;将采集到的所述轮胎胎面磨损图的面积与多级预设胎面磨损图的面积逐级进行对比,判断出轮胎的行驶公里节点;根据所述行驶公里节点预测轮胎剩余使用寿命,当所述轮胎剩余使用寿命低于预设寿命值时,发送报警信号;本发明通过逐级对比轮胎胎面磨损图与预设胎面磨损图的面积,通过面积差值判断轮胎行驶公里节点,从而预测轮胎剩余寿命,解决了不能监测轮胎在具体环境下的使用状态,轮胎寿命预测结果不准确导致轮胎更换不及时,产生安全隐患的问题。

主权项:1.一种利用轮廓面积的实时轮胎寿命监测方法,其特征在于,包括:采集轮胎胎面磨损图;将采集到的所述轮胎胎面磨损图的面积与多级预设胎面磨损图的面积逐级进行对比,判断出轮胎的行驶公里节点;根据所述行驶公里节点预测轮胎剩余使用寿命,当所述轮胎剩余使用寿命低于预设寿命值时,发送报警信号;在所述将采集到的所述轮胎胎面磨损图的面积与多级预设胎面磨损图的面积逐级进行对比之前,所述方法还包括以下步骤:设定轮胎最大行驶公里数为a,a由n个行驶公里节点组成;所述行驶公里节点为依次增加的a1、a2…an;采集n个所述行驶公里节点对应的所述预设胎面磨损图以形成多级所述预设胎面磨损图,并计算每级所述预设胎面磨损图的面积:当所述行驶公里节点为a1时,所述预设胎面磨损图的面积为S1;当所述行驶公里节点为a2时,所述预设胎面磨损图的面积为S2;…当所述行驶公里节点为an时,所述预设胎面磨损图的面积为Sn;S1、S2…Sn依次递增;所述将采集到的所述轮胎胎面磨损图的面积与多级预设胎面磨损图的面积逐级进行对比,判断出轮胎的行驶公里节点包括以下步骤:将采集到的所述轮胎胎面磨损图的面积与预设胎面磨损图的面积逐级进行对比,得到轮胎胎面磨损图面积与预设胎面磨损图面积的面积差值:得到所述轮胎胎面磨损图的面积A与所述预设胎面磨损图的面积S1的面积差值,设定为第一面积差值;所述第一面积差值为负数时,判断所述行驶公里节点为a1;所述第一面积差值为正数时,得到所述轮胎胎面磨损图的面积A与所述预设胎面磨损图的面积S2的面积差值,设定为第二面积差值;所述第二面积差值为负数时,进行面积差值绝对值的对比;所述第二面积差值为正数时,得到所述轮胎胎面磨损图的面积A与所述预设胎面磨损图的面积S3的面积差值,设定为第三面积差值;…第n-1面积差值为正数时,得到所述轮胎胎面磨损图的面积A与所述预设胎面磨损图的面积Sn的面积差值,设定为第n面积差值;所述第n面积差值为负数时,进行面积差值绝对值的对比;所述第n面积差值为正数时,判断所述行驶公里节点为an;所述进行面积差值绝对值的对比:所述第二面积差值为负数时:生成所述第二面积差值的绝对值、所述第一面积差值的绝对值;当所述第二面积差值的绝对值大于所述第一面积差值的绝对值时,判断所述行驶公里节点为a1;当所述第二面积差值的绝对值小于所述第一面积差值的绝对值时,判断所述行驶公里节点为a2;…所述第n面积差值为负数时:生成所述第n面积差值的绝对值、所述第n-1面积差值的绝对值;当所述第n面积差值的绝对值大于所述第n-1面积差值的绝对值时,判断所述行驶公里节点为an-1;当所述第n面积差值的绝对值小于所述第n-1面积差值的绝对值时,判断所述行驶公里节点为an。

全文数据:

权利要求:

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