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申请/专利权人：合肥搬易通科技发展有限公司
申请日：2021-04-11
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN112938840B
主分类号：B66F9/22
分类号：B66F9/22;B66F9/14
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2021.07.02#实质审查的生效;2021.06.11#公开
摘要：本发明公开了一种货叉旋转机构液压系统及其三向叉车，包括制动器，其设置在用于驱动货叉旋转的液压马达上；换向阀，其进油口端连通齿轮泵，出油口端通过管路连通插装阀组件，所述插装阀组件连通制动器和液压马达；其中：所述插装阀组件包括相互连通的双作用平衡阀和梭阀。本发明通过在驱动货叉旋转的液压马达端设置处于常闭状态的制动器，马达在液压系统的作用下转动时，无论马达正传与反转，通过梭阀的油路自动切换后都可以打开制动器，实现了货叉旋转至任意位置时，制动器均可有效锁止液压马达，在马达转动的时，同步解除制动，避免因马达及阀內泄造成马达转动，导致货叉转动，产生货物坠落的风险。
主权项：1.一种货叉旋转机构液压系统，其特征在于：包括制动器（13），其设置在用于驱动货叉（26）旋转的液压马达（14）上；换向阀（1），其进油口端连通齿轮泵（5），出油口端通过管路连通插装阀组件（22），所述插装阀组件连通制动器（13）和液压马达（14）；其中：所述插装阀组件（22）包括相互连通的双作用平衡阀（11）和梭阀（12），所述双作用平衡阀（11）出油口分别与液压马达（14）两个油口相连，所述梭阀（12）的两个进油口分别连接在双作用平衡阀（11）的出油口上，所述梭阀（12）的出油口与制动器（13）释放油口连通，所述制动器（13）卸油口连通蓄能器（17），所述蓄能器（17）与双作用平衡阀（11）进油口连通，所述蓄能器（17）和双作用平衡阀（11）连通的管路上设置有第二单向阀（19），当制动器（13）开启时，制动器（13）的活塞腔（13a）弹簧被压缩，弹簧腔的油液被压到蓄能器（17）中，同时，如果制动器（13）活塞处内泄，多进入蓄能器（17）内的液压油致使蓄能器（17）压力增高，超出第二单向阀（19）压力时，油液就从接在相应回油管路上的第二单向阀（19）回到油箱（6）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥搬易通科技发展有限公司 一种货叉旋转机构液压系统及其三向叉车
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