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液压阀、液压阀的控制方法、变速器总成和车辆 

申请/专利权人:比亚迪股份有限公司

申请日:2022-12-28

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118257756A

主分类号:F15B13/02

分类号:F15B13/02;F15B21/02

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了一种液压阀、变速器总成和液压阀的控制方法,液压阀包括:阀体,所述阀体内设置有相互连通的第一腔室、第二腔室和第三腔室;第一开关组件,所述第一开关组件设置于所述第二腔室内,所述第一开关组件用于控制所述第一腔室和所述第二腔室的连通或断开;第二开关组件,所述第二开关组件设置于所述第三腔室内,所述第二开关组件用于控制所述第二腔室和所述第三腔室的连通或断开。通过在液压阀上设置第一开关组件和第二开关组件,通过第一开关组件和第二开关组件的选择性地开启,使得液压阀同时具有安全阀和旁通阀的功能,从而节约了变速器总成的布置空间,以及液压阀耐久性和可靠性较高,有效地提到液压阀的使用寿命。

主权项:1.一种液压阀100,其特征在于,包括:阀体10,所述阀体10内设置有相互连通的第一腔室11、第二腔室12和第三腔室13;第一开关组件,所述第一开关组件设置于所述第二腔室12内,所述第一开关组件用于控制所述第一腔室11和所述第二腔室12的连通或断开;第二开关组件,所述第二开关组件设置于所述第三腔室13内,所述第二开关组件用于控制所述第二腔室12和所述第三腔室13的连通或断开。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 比亚迪股份有限公司 液压阀、液压阀的控制方法、变速器总成和车辆

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