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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2022-12-27
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118257852A
主分类号：F16H61/00
分类号：F16H61/00;F16H57/04
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请提出一种机电耦合变速器的液压模块、混合动力汽车及解耦与耦合模式切换方法，液压模块包括第一阀板、第二阀板和中间隔板；第一阀板和第二阀板固定压紧在中间隔板的两侧，以使得第一阀板铸有的油道和第二阀板铸有的油道均密封；第一阀板上设置有作动频繁的机械滑阀组件和蓄压器组件；机械滑阀组件包括解耦阀组件，解耦阀组件用于在电子泵和机械泵双泵供油时根据预设重叠量进行解耦和耦合控制；蓄压器组件用于减少特定油路的压力波动；第二阀板上设置有压滤器组件，压滤器组件用于对高压控制油路油液进行过滤。通过解耦阀组件可实现解耦与耦合模式切换，降低能耗损失；通过压滤器组件可保证清洁度，防止电磁阀卡滞。
主权项：1.一种机电耦合变速器的液压模块，其特征在于，包括第一阀板、第二阀板和中间隔板；所述第一阀板和所述第二阀板固定压紧在所述中间隔板的两侧，以使得所述第一阀板铸有的油道和所述第二阀板铸有的油道均密封；所述第一阀板上设置有作动频繁的机械滑阀组件和蓄压器组件；所述机械滑阀组件包括解耦阀组件，所述解耦阀组件用于在电子泵和机械泵双泵供油时根据预设重叠量进行解耦和耦合控制；所述蓄压器组件用于减少特定油路的压力波动；所述第二阀板上设置有压滤器组件，所述压滤器组件用于对高压控制油路油液进行过滤。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 机电耦合变速器的液压模块及解耦与耦合模式切换方法
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