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一种差速器壳体浇铸成型设备 

申请/专利权人:江西福铃汽车部件有限公司

申请日:2022-04-30

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN114713805B

主分类号:B22D35/04

分类号:B22D35/04;B22D33/02;B22D33/06;B22C9/24

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权;2024.05.28#著录事项变更;2022.07.26#实质审查的生效;2022.07.08#公开

摘要:本发明涉及一种成型设备,尤其涉及一种差速器壳体浇铸成型设备。需要设计一种能够代替人工将药浆灌入模具内,避免周围人员被烫伤,且能带动模具移动至浇铸位置,比较方便的差速器壳体浇铸成型设备。一种差速器壳体浇铸成型设备,包括有外壳、第一滑轨和竖板等,外壳外顶部中部左右对称固接有竖板,左右两侧竖板上部前侧之间固定穿接有第一滑轨。本发明将适量的药浆倒入装料桶内,再将模具放在传送机构顶部右侧,启动传送机构带动模具向左移动与装料桶正对应,装料桶内的药浆掉落至正下方的模具内,再启动传送带动装有药浆的模具向左移动与装料桶不对应,如此,无需人工进行浇铸,避免被药浆烫伤,且无需人手动移动模具,比较方便。

主权项:1.一种差速器壳体浇铸成型设备,包括有外壳1、第一滑轨2、竖板201、滑杆3和装料桶4,外壳1外顶部中部左右对称固接有竖板201,左右两侧竖板201上部前侧之间固定穿接有第一滑轨2,第一滑轨2上滑动式的连接有滑杆3,滑杆3前部固定穿接有用于药浆放置的装料桶4,其特征是,还包括有调节机构5和传送机构6,两块竖板201与第一滑轨2之间安装有用于带动滑杆3上下移动的调节机构5,调节机构5与滑杆3连接,外壳1内安装有用于带动模具移动的传送机构6,传送机构6位于装料桶4下方;调节机构5包括有拉绳51、第一弹簧52、第一导向轮53、第二导向轮54、第一转轴55、把手551、绕线轮56、第一固定件57、卡杆58和第二弹簧59,第一滑轨2顶部中间安装有第一导向轮53,滑杆3顶部后侧与第一滑轨2内顶部之间左右对称连接有第一弹簧52,第一滑轨2外后侧面下部中间安装有第二导向轮54,左右两侧竖板201后侧上部之间转动式的穿接有第一转轴55,第一转轴55中部固接有绕线轮56,绕线轮56上绕有用于带动滑杆3向上移动的拉绳51,拉绳51尾端绕过第二导向轮54和第一导向轮53与滑杆3顶部后侧固定连接,第一转轴55右端固接有把手551,右侧竖板201右侧面后侧上部固接有第一固定件57,第一固定件57前部滑动式的穿接有用于将把手551固定的卡杆58,卡杆58左端与把手551接触,卡杆58左侧与第一固定件57内右侧面前侧之间连接有第二弹簧59;传送机构6包括有第二固定件61、电机62、第二转轴63、第一皮带轮64、传送带65、第二皮带轮66和第三转轴67,外壳1内前后两侧面左上侧之间转动式的连接有第三转轴67,第三转轴67前侧固定套装有第二皮带轮66,外壳1内前侧面右上侧转动式的连接有第二转轴63,第二转轴63前侧固定套装有第一皮带轮64,第一皮带轮64与第二皮带轮66之间绕有用于带动模具移动的传送带65,外壳1内后侧面右上侧固接有第二固定件61,第二固定件61中部安装有电机62,电机62的输出轴端部与第二转轴63后端固定连接;还包括有用于将装料桶4内封闭的关闭机构7,关闭机构7包括有第三皮带轮71、平皮带72、第四皮带轮73、双向螺旋杆74、滑动环75、伸缩杆76、关闭板77和滑块78,滑槽31内滑动式的连接有滑块78,滑块78底部固接有伸缩杆76,伸缩杆76上可活动的杆子上固接有用于将装料桶4内封闭的关闭板77,外壳1内后侧下部中间转动式的连接有双向螺旋杆74,双向螺旋杆74上转动式的套装有用于带动伸缩杆76前后移动的滑动环75,滑动环75外顶部中间与伸缩杆76底端固定连接,双向螺旋杆74后侧固定套装有第四皮带轮73,第二转轴63后侧固定套装有第三皮带轮71,第三皮带轮71与第四皮带轮73之间绕有平皮带72。

全文数据:

权利要求:

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