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申请/专利权人：东华大学
申请日：2023-11-30
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN221233513U
主分类号：B60L53/30
分类号：B60L53/30;B08B17/04;H01H13/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权
摘要：本实用新型涉及新能源充电设备技术领域，且公开了一种新能源公交车充电防护装置，包括有：充电弓架体，所述充电弓架体内表面顶部的右侧固定安装有防护箱；防护机构，其设置于防护箱的下方；封闭机构，其设置于充电弓架体的右端；其中，所述防护机构包括有圆轴，所述圆轴的数量为两个。本实用新型通过设置刹车电机、丝杠、齿板、齿轮和圆轴，通过启动刹车电机使得丝杠转动，可以使得滑杆带动齿板向上运动带动齿轮转动，从而能够使得两个挡板相向转动将防护箱的底部密封，进而能够在未使用时，防止灰尘漂浮进防护箱的内部，避免防护箱内部线路粘附较多灰尘影响散热，从而能够提升充电弓设备的使用寿命。
主权项：1.一种新能源公交车充电防护装置，其特征在于：包括有：充电弓架体1，所述充电弓架体1内表面顶部的右侧固定安装有防护箱2；防护机构，其设置于防护箱2的下方；封闭机构，其设置于充电弓架体1的右端；其中，所述防护机构包括有圆轴3，所述圆轴3的数量为两个，两个所述圆轴3分别转动连接在防护箱2底部的两侧，所述圆轴3的底部固定安装有挡板4，所述圆轴3外表面的左端固定套接有齿轮5，所述防护箱2左侧的中部固定安装有刹车电机6，所述刹车电机6的输出轴固定套接有丝杠7，所述丝杠7外表面的中部螺纹套接有滑杆8，所述滑杆8底部的两侧均固定连接有齿板9且齿板9与齿轮5之间啮合连接，所述防护箱2左端的两侧均固定安装有导杆10且导杆10的顶部贯穿滑杆8，滑杆8带动齿板9向上运动能够使得齿轮5带动挡板4转动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东华大学 一种新能源公交车充电防护装置
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