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一种铁路用封闭装置 

申请/专利权人:新乡市正大防震灯具有限公司

申请日:2023-09-15

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221236605U

主分类号:E05F15/67

分类号:E05F15/67;E05C17/60

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型公开了一种铁路用封闭装置,包括由门框和安装在门框上的门扇组成的封闭门,封闭门用于将铁路两端封闭,门扇上设置有用于适应铁路地形的封锁装置,封锁装置包括升降杆、提升机构和锁定机构,多个升降杆竖直设置且滑动安装在门扇的侧面,提升机构安装在门扇的顶部,且提升机构的升降端与升降杆柔性连接,锁定机构安装在门扇的侧面,且锁定机构用于锁死升降杆。该铁路用封闭装置适用于阶段性封闭铁路的施工状况以及安全要求,通过升降杆与提升机构的柔性连接,升降杆依靠自身重力下降时,能自动适应铁路的地形结构,并且利用锁定机构对升降杆的锁死,使得升降杆只能降不能升,从而保证了该铁路用封闭装置的封闭效果,满足铁路施工安全要求。

主权项:1.一种铁路用封闭装置,包括由门框(1)和安装在所述门框(1)上的门扇(2)组成的封闭门,所述封闭门用于将铁路(3)两端封闭,其特征在于:所述门扇(2)上设置有用于适应铁路(3)地形的封锁装置(4),所述封锁装置(4)包括升降杆(5)、提升机构(6)和锁定机构(7),多个所述升降杆(5)竖直设置且滑动安装在所述门扇(2)的侧面,所述提升机构(6)安装在所述门扇(2)的顶部,且所述提升机构(6)的升降端与所述升降杆(5)柔性连接,所述锁定机构(7)安装在所述门扇(2)的侧面,且所述锁定机构(7)用于锁死所述升降杆(5);其中,所述提升机构(6)包括第一电机(8)、转轴(9)和升降板(10),所述第一电机(8)安装在所述门扇(2)的侧面,所述转轴(9)转动安装在所述门扇(2)的侧面,且所述转轴(9)与所述第一电机(8)的输出端连接,所述升降板(10)滑动安装在所述门扇(2)的侧面,所述门扇(2)的侧面通过钢丝绳(11)与所述升降板(10)连接;所述锁定机构(7)包括第二电机(13)、转盘(14)、横杆(15)和均匀安装在所述升降杆(5)一侧的多个弹簧销(16),所述第二电机(13)安装在所述门扇(2)的侧面,所述转盘(14)转动安装在所述门扇(2)的侧面,所述第二电机(13)其驱动所述转盘(14)转动,所述横杆(15)的一端安装在所述转盘(14)的偏心位置,所述横杆(15)上设置多个凸起(17),所述凸起(17)上设置有与所述弹簧销(16)相适配的销槽(18)。

全文数据:

权利要求:

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