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申请/专利权人：江苏万象汽车制造有限公司
申请日：2023-10-26
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN221233408U
主分类号：B60G11/20
分类号：B60G11/20
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权
摘要：本实用新型公开了一种扭杆弹簧与车身配合结构，包括车身支架和扭杆弹簧，所述车身支架安装连接在扭杆弹簧的右端端头处位置上，本实用新型中，通过在调整臂与车身支架连接处的内层采用硫化橡胶间隔，并在外层喷涂特氟龙涂层，这样在使用时，通过硫化橡胶可缓解冲击，同时起到润滑的作用，还可以消除异响，提高整车噪声和振动特性水平，而喷涂特氟龙涂层，可防止零件摩擦掉漆后生锈，提高零件寿命，通过扭杆弹簧一端通过两个平面与摇臂定位，另一端通过两个平面与调整臂定位，其两端平面结构根据设计要求形成一定角度，这样摇臂与调整臂的角度就确定下来，相比较传统花键连接，该装置简化装配工艺，提高生产效率。
主权项：1.一种扭杆弹簧与车身配合结构，包括车身支架1和扭杆弹簧8，其特征在于：所述车身支架1安装连接在扭杆弹簧8的右端端头处位置上，所述车身支架1和扭杆弹簧8的连接处设置有调整臂2，所述车身支架1和调整臂2的连接处下侧设置有硫化橡胶11，所述车身支架1的下端设置有调节螺栓3，所述车身支架1和调整臂2的连接处上侧设置有特氟龙涂层10，所述扭杆弹簧8的左端端头处设置有摇臂9，所述摇臂9的后端设置有上摆臂6，所述上摆臂6的底端设置有减震器7，所述减震器7的底端设置有下摆臂4，所述扭杆弹簧8的内侧后端设置有稳定杆5。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏万象汽车制造有限公司 一种扭杆弹簧与车身配合结构
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