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车身后部结构和具有其的车辆 

申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司

申请日:2023-09-28

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221233884U

主分类号:B62D25/08

分类号:B62D25/08;B62D25/20;B62D25/16;B62D21/15

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型公开了一种车身后部结构和具有其的车辆,车身后部结构包括:后地板框架,后地板框架为一体成型件,后地板框架包括两个后纵梁主体、多个横梁、两个后轮罩和后地板;两个纵梁后段,纵梁后段前后延伸,纵梁后段设于后轮罩的后侧并与后纵梁主体的后端相连,纵梁后段的至少部分形成为溃缩吸能件。根据本实用新型的车身后部结构,可以使车身后部结构的零件更少,很好地满足车辆的轻量化要求,大大提升了车身后部结构的接头性能和模态,使车辆具有更好的NVH性能,后地板框架与纵梁后段配合使车身后部结构的稳定性更好安全性更高,使用户在驾乘车辆时更加舒适和安全。

主权项:1.一种车身后部结构,其特征在于,包括:后地板框架,所述后地板框架为一体成型件,所述后地板框架包括两个后纵梁主体、多个横梁、两个后轮罩和后地板,两个所述后纵梁主体前后延伸且左右间隔布置,多个所述横梁左右延伸且前后间隔排布,多个所述横梁连接在两个所述后纵梁主体之间,两个所述后轮罩分别与两个所述后纵梁主体相连,所述后地板连接在两个所述后纵梁主体之间;两个纵梁后段,所述纵梁后段前后延伸,所述纵梁后段设于所述后轮罩的后侧并与所述后纵梁主体的后端相连,所述纵梁后段的至少部分形成为溃缩吸能件。

全文数据:

权利要求:

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