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城市轨道交通车站短时客流预测模型以及预测方法 

申请/专利权人:西南交通大学

申请日:2024-04-07

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118298632A

主分类号:G08G1/01

分类号:G08G1/01;G08G1/065

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:本发明提供一种城市轨道交通车站短时客流预测模型以及预测方法,结合车站的运营数据,构建客流数据,并深度挖掘车站间空间特征,构建多关系网络;为了实现节点间空间特征的挖掘,利用空间卷积模块,在空间卷积层引入R‑GCN实现多图融合;为了实现时序特征的挖掘,利用时间卷积模块,使用TCN网络实现一维时序卷积,以此进行短时客流预测。本发明在城市轨道交通车站短时客流预测问题的应用中,具有更强的准确性与适应性,能适应各种路网下各车站的短时预测需求,对实际车站工作的指导意义更加显著,有利于提高车站的运营管理水平。

主权项:1.城市轨道交通车站短时客流预测方法,其特征在于,包括以下步骤步骤1:符号定义及客流数据构建;对城市轨道交通车站和客流数据进行符号定义,使用数据分析的方法,对车站的运营数据进行处理以得到客流数据;步骤2:多关系图结构构建;基于车站的物理连接和潜在站间关联,构建三种空间关系:物理网络、动态客流OD网络和客流相似度网络;其中,动态客流OD网络根据步骤1中的客流数据动态构建得到,随时间不断变化;步骤3:空间卷积模块构建;将构建的客流数据输入,分别与构建的不同网络进行图卷积操作,最后融合输出,得到具有空间特征的隐藏值序列并输出;步骤4:时间卷积模块构建;输入隐藏值序列,利用时间卷积机制,结合TCN网络实现预测;最后,利用全连接层得到预测结果。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西南交通大学 城市轨道交通车站短时客流预测模型以及预测方法

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