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申请/专利权人：中交二公局第一工程有限公司
摘要：本发明属于桥梁工程技术领域，尤其是一种山区高速公路深冲沟桥梁墩柱与盖梁一体化施工方法，包括如下施工步骤：S6、通过伸缩拼装装置安装盖梁模板，并通过升降偏转机构安装挡块模板，浇筑混凝土，并对盖梁进行养护，养护强度达到设计强度的75％时拆去盖梁模板和挡块模板。该山区高速公路深冲沟桥梁墩柱与盖梁一体化施工方法，通过设置伸缩拼装装置，便于减少施工人员，同时便于根据需要使得盖梁模板自动拼装在一起，先通过盖梁模板上双向丝杠的转动使得卡管与液压缸活塞杆上的卡槽卡接，再通过液压缸活塞杆的伸缩驱动盖梁模板移动，从而完成盖梁模板的拼装，进而减少施工人员的安全风险，同时提高施工效率。
主权项：1.一种山区高速公路深冲沟桥梁墩柱与盖梁一体化施工方法，包括如下施工步骤：S1、绑扎底系梁的钢筋，加固底系梁的模板，浇筑混凝土，达到强度后，拆除模板，并对底系梁的表面进行凿毛处理；S2、安装墩柱模板，校正后浇筑混凝土，当混凝土的强度达到设计强度的75％时拆去墩柱模板；S3、当墩柱1经过养护达到设计强度的90％时，根据图纸的标高放样确定好安装盖梁的准确位置，然后在墩柱1表面安装抱箍2，并在抱箍2上安装工字钢3进行支撑；S4、在工字钢3上方横向铺设槽钢4，然后通过脚手架安装施工操作平台5和围栏6；S5、根据图纸放样确定盖梁底模的位置，并吊装提前预制好的盖梁钢筋笼；S6、通过伸缩拼装装置安装盖梁模板7，并通过升降偏转机构安装挡块模板8，浇筑混凝土，并对盖梁进行养护，养护强度达到设计强度的75％时拆去盖梁模板7和挡块模板8。
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百度查询： 中交二公局第一工程有限公司 山区高速公路深冲沟桥梁墩柱与盖梁一体化施工方法
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