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转向机分装夹具 

申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司

申请日:2024-04-24

公开(公告)日:2024-07-09

公开(公告)号:CN118305610A

主分类号:B23Q3/00

分类号:B23Q3/00;B23Q3/08;B25B11/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.26#实质审查的生效;2024.07.09#公开

摘要:本申请涉及一种转向机分装夹具,能够夹紧转向机的工件,包括支撑座、夹具机构及控制组件,夹具机构包括立柱、顶板、定位组件、夹紧组件:顶板通过立柱安装于支撑座;定位组件包括设于顶板下方的定位板、设于顶板的顶部的至少一套限位结构,每套限位结构均对应设置有测距模块,测距模块配置为获取位于测距模块的探测路径上的物体的距离信息;夹紧组件包括成套设置的气缸组件、气动夹头,气缸组件设置在顶板的顶部,气动夹头设置在顶板的底部,气动夹头包括与气缸组件连通的工作腔、活动配接于工作腔的夹杆;控制组件在接收到距离信息且判断距离信息在预设阈值内时,驱动气缸组件工作以使夹杆将工件夹紧于限位结构。

主权项:1.一种转向机分装夹具,其特征在于,所述转向机分装夹具包括支撑座、设置在支撑座的顶部的夹具机构及控制组件,所述夹具机构包括立柱、顶板、定位组件、夹紧组件;所述顶板通过立柱安装于所述支撑座;所述定位组件包括设于所述顶板下方的定位板、设于所述顶板的顶部的至少一套限位结构,每套所述限位结构均对应设置有测距模块,所述测距模块配置为获取位于所述测距模块的探测路径上的物体的距离信息;所述夹紧组件包括成套设置的气缸组件、气动夹头,所述气缸组件用于输出工作气体,所述气缸组件设置在所述顶板的顶部,所述气动夹头设置在所述顶板的底部,所述气动夹头包括与所述气缸组件连通的工作腔、活动配接于所述工作腔的夹杆,在所述气缸组件的驱动下,所述夹杆能够往复移动以夹紧或释放所述工件;所述控制组件设置于所述定位板的下方,所述控制组件与所述测距模块及所述气缸组件均电性连接,所述控制组件用以控制所述气缸组件工作,其中所述控制组件在接收到所述距离信息且判断所述距离信息在预设阈值内时,驱动所述气缸组件工作以使所述夹杆将所述工件夹紧于所述限位结构。

全文数据:

权利要求:

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