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一种飞机侧杆脱手监测和提醒的方法及系统 

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申请/专利权人:中国民用航空上海航空器适航审定中心

摘要:本发明属于飞行器领域,具体地说是一种飞机侧杆脱手监测和提醒的方法及系统。方法包括以下步骤:在飞机上电后,启用侧杆脱手监测提醒功能;判断飞机是否在空中;若飞机在空中,则判断自动驾驶是否接通;若自动驾驶断开,激活侧杆脱手监测功能,否则抑制脱手提醒功能;检测飞行员的手是否均脱离侧杆;若飞行员的手均脱离侧杆,发出提醒,告知飞行员侧杆脱离状态;持续监测飞机的地空状态和自动驾驶接通状态;根据监测结果判断是否抑制脱手提醒功能;系统包括:飞行器状态感知模块、杆锁机构传感模块、握杆感知模块、提醒模块、数据处理模块。本发明可以对飞行员脱手进行实时监控和提醒,提高航空器安全性。

主权项:1.一种飞机侧杆脱手监测和提醒的方法,其特征在于,包括以下步骤:在飞机上电后,启用侧杆脱手监测提醒功能;判断飞机是否在空中;若飞机在空中,则判断自动驾驶是否接通;若自动驾驶断开,激活侧杆脱手监测功能,否则抑制脱手提醒功能;检测飞行员的手是否均脱离侧杆;若飞行员的手均脱离侧杆,发出提醒,告知飞行员侧杆脱离状态;持续监测飞机的地空状态和自动驾驶接通状态;根据监测结果判断是否抑制脱手提醒功能;重复以上步骤;通过轮载信号数值判断飞机是否在空中;若轮载信号数值为0,则飞机位于空中状态;若轮载信号数值为1,则飞机位于地面状态,抑制脱手提醒功能,重复检测判断飞机空地状态。

全文数据:

权利要求:

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