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柴油机机组双马达起动结构 

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申请/专利权人:陕西柴油机重工有限公司

摘要:提供一种柴油机机组双马达起动结构,包括设于公共机座上并位于柴油机输出端飞轮右侧的横梁板,横梁板上位置可调安装有两个支架,气动马达高度可调式安装于支架上,气动马达的输出端固定有马达齿轮,马达齿轮与柴油机输出端的飞轮啮合,两个气动马达的同时启停通过设于总气路上的电磁阀进行控制。本发明在柴油机输出端两侧同时布置由支架高度可调式支撑的气动马达,大大提高柴油机起动能力和效率,缩短起动时间,确保柴油机起动顺利平稳;在气动马达高度可调的前提下,将支架位置可调式固定于可调整位置的横梁板上,实现气动马达安装紧固时可以在三个方向上调整位置,快速保证装配齿隙,保证双马达齿轮与飞轮啮合的一致性以及齿隙调整要求。

主权项:1.柴油机机组双马达起动结构,其特征在于:包括位置可调式设于公共机座1上并位于柴油机输出端飞轮6右侧的长方形状的横梁板2,所述横梁板2上位置可调安装有两个支架3,且气动马达4高度可调式安装于支架3上,所述气动马达4的输出端固定有马达齿轮5,且马达齿轮5与柴油机输出端的飞轮6啮合,并通过调整横梁板2、支架3以及气动马达4的位置,实现马达齿轮5与飞轮6间的齿隙调整,两个所述气动马达4的同时启停通过设于总气路上的电磁阀进行控制。

全文数据:

权利要求:

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