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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明公开的一种汽车的集成热管理系统及其方法，水侧集成模块包括热换器、第一四通换向阀、冷却器和第二水壶；第一四通换向阀的四个出口分别与空调系统的热媒出口、发动机冷却系统、热换器及空调系统的PTC入口连通；热换器还与冷却器、电池及空调系统的PTC出口连通；冷却器还与第二水壶及空调系统的冷媒入口和冷媒出口连通；第二水壶还与电池连通，发动机冷却系统、空调系统和低温冷却系统，依次进行热量交换，低温冷却系统还通过进气格栅与外部环境进行热量交换；温度获取模块，用于获取集成热管理系统中冷却液温度及进气格栅处进气温度。能够优化热管理系统的管路组成，并能够满足整车热管理需求的基础上，降低风阻。
主权项：1.一种汽车的集成热管理系统，其特征在于，包括：进气格栅、水侧集成模块、发动机冷却系统、电池、低温冷却系统、空调系统和温度获取模块；水侧集成模块包括热换器、第一四通换向阀、冷却器和第二水壶；第一四通换向阀的四个出口分别与空调系统的热媒出口、发动机冷却系统、热换器及空调系统的PTC入口连通；热换器还与冷却器、电池及空调系统的PTC出口连通；冷却器还与第二水壶及空调系统的冷媒入口和冷媒出口连通；第二水壶还与电池连通，发动机冷却系统、空调系统和低温冷却系统，依次进行热量交换，低温冷却系统还通过进气格栅与外部环境进行热量交换；温度获取模块，用于获取集成热管理系统中冷却液温度及进气格栅处进气温度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车的集成热管理系统及其方法
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