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申请/专利权人：成都成设航空科技股份公司
摘要：本发明涉及航胎仓储技术领域，公开了一种转轮式航胎立体仓储系统，包括转轮储库，所述转轮储库由若干仓储单元组成，所述仓储单元包括一可转动的转轮储架，所述转轮储架的外圆周面设置有储物层，所述储物层周向设置有若干用于放置航胎的航胎卡位，所述航胎卡位由转轮储架的外圆周面向转轮储架中心一侧延伸,航胎卡位上设置有活动格栅和锁止件，所述活动格栅用于将航胎限制于航胎卡位内、并通过锁止件与航胎卡位锁紧固定。还公开了一种舱体仓储方法，包括将航胎转移至航胎卡位，并通过转动转轮储架对航胎进行翻胎操作等过程。本仓储系统利用航胎随转轮储架转动，不断更换受力面，避免航胎在仓储过程中始终一个面受力，大大减少了航胎的压损变形。
主权项：1.转轮式航胎立体仓储系统，其特征在于：包括转轮储库100，所述转轮储库100由若干成排设置的仓储单元101组成，所述仓储单元101包括支架1和转动设置于支架1上的转轮储架2，所述转轮储架2的外圆周面设置有储物层，所述储物层周向设置有若干用于放置航胎7的航胎卡位5，航胎7与航胎卡位5之间留有间隙，所述航胎卡位5由转轮储架2的外圆周面向转轮储架2中心一侧延伸,航胎卡位5上设置有活动格栅8和锁止件9，所述活动格栅8用于将航胎7限制于航胎卡位5内、并通过锁止件9与航胎卡位5锁紧固定；所述活动格栅8包括支座801、与支座801转动连接的挡杆803，所述锁止件9包括卡座901和锁紧螺栓902，所述挡杆803能够绕所述支座801转动至卡座901内，并通过锁紧螺栓902紧固于卡座901内；所述航胎卡位5包括V字形结构的外框6，所述外框6包括四根主梁601和若干设置于相邻主梁601之间的辅梁602，外框6的底部设置有支承梁603。
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百度查询： 成都成设航空科技股份公司 转轮式航胎立体仓储系统及航胎仓储方法
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