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申请/专利权人：招商局海洋装备研究院有限公司;招商局深海装备研究院(三亚)有限公司

摘要：本发明公开了一种氢燃料电池船舶运营阶段燃料碳足迹监测方法，包括以下步骤：S1：确定氢燃料电池船舶运营阶段燃料的碳足迹系统边界，所述碳足迹系统边界包括制氢阶段、储运氢阶段、加氢阶段和用氢阶段中的至少一种；S2：结合背景数据法和实景数据法，构建氢燃料电池船舶运营阶段燃料的碳足迹评估的数据模型；S3：根据所述步骤S2建立的数据模型计算船用储氢系统单位氢气的碳排放以及考虑包含储氢系统泄漏及液氢汽化等多种情形下的总碳排放；本发明首次明确了核算氢燃料电池船舶运营阶段燃料碳足迹的过程，并对各过程的碳排放进行了明确的界定，界定范围规范而统一，涵盖了氢作为船舶燃料在制备、储运、加注及应用的全生命周期。

主权项：1.一种氢燃料电池船舶运营阶段燃料碳足迹监测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：确定氢燃料电池船舶运营阶段燃料的碳足迹系统边界，所述碳足迹系统边界包括制氢阶段、储运氢阶段、加氢阶段和用氢阶段中的至少一种；S2：结合背景数据法和实景数据法，构建氢燃料电池船舶运营阶段燃料的碳足迹评估的数据模型；S3：根据所述步骤S2建立的数据模型计算船用储氢系统单位氢气碳排放值以及总碳排放；其中所述步骤S2所述数据模型如下：公式一：；公式二：；公式三：；其中C为所有阶段汇总后的单位氢气碳排放值，Ci为单位氢气碳排放，m为氢耗，Cf为实时碳足迹，用于统计每次加氢后基于氢耗的实时碳排放；i表示过程数，j表示船舶加氢的次数；Ct为累计每次加氢后的Cf，即为氢燃料电池船舶运营阶段燃料的总碳排放；设定累计加氢量与累计氢耗之间的差值为∆m，当∆m与累计加氢量的比值大于5%时，还包括步骤S4：对船舶运营阶段燃料的总碳排放进行修正；所述步骤S4中修正的计算方法如下所示：公式七：；公式八：；公式九：；其中m´表示加氢量，k表示测量氢耗的次数，用于累计船舶总的测量氢耗值，Cx表示修正量，Ct为氢燃料电池船舶运营阶段燃料包含修正量的总碳排放。

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