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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

摘要：本发明提供了一种隐藏式挂钩结构，包括构造有容置腔的壳体，转动设于容置腔内的挂钩，位于容置腔内的弹性件，以及设于壳体上的阻尼机构，和设于挂钩和壳体之间的锁止机构，且壳体的一侧设有开口，挂钩构造有钩体及外露面，并被约束为因自身往复转动而可具有使外露面位于开口处的关闭位置，以及使钩体由开口翻出的开启位置，弹性件可弹性蓄能以具有驱使挂钩向关闭位置或开启位置回位的回复力，阻尼机构则可对往复转动的挂钩施加阻尼力矩，锁止机构可将挂钩卡置锁止于关闭位置或开启位置。本发明的隐藏式挂钩结构在使用时，挂钩可翻出以用于挂置物品，在不用时挂钩则可隐藏至壳体中不外露，以不影响设置该挂钩位置的其它用途，而可丰富储物功能。

主权项：1.一种隐藏式挂钩结构，包括构造有容置腔的壳体，且所述壳体的一侧设有与所述容置腔内贯通的开口（101），其特征在于：所述隐藏式挂钩结构还包括：挂钩（4），转动设于所述容置腔内，并构造有钩体（401）及外露面（402），且所述挂钩（4）被约束为因自身往复转动而可具有使所述外露面（402）位于所述开口（101）处的关闭位置，以及使所述钩体（401）由所述开口（101）翻出的开启位置；弹性件，位于所述容置腔内，并设于所述挂钩（4）和所述壳体之间，且因所述挂钩（4）由所述开启位置进入所述关闭位置，所述弹性件可弹性蓄能，以具有驱使所述挂钩（4）向所述开启位置回位的回复力，或者因所述挂钩（4）由所述关闭位置进入所述开启位置，所述弹性件可弹性蓄能，以具有驱使所述挂钩（4）向所述关闭位置回位的回复力；阻尼机构，设于所述壳体上，且所述阻尼机构与所述挂钩（4）传动相连而同步于所述挂钩（4）转动，以可对往复转动的所述挂钩（4）施加阻尼力矩；锁止机构，设于所述挂钩（4）和所述壳体之间，且所述锁止机构可随所述挂钩（4）转动至所述开启位置或所述关闭位置时，而将所述挂钩（4）卡置锁止于所述关闭位置或所述开启位置，并随所述挂钩（4）的往复转动，所述挂钩（4）可于两个锁止位置之间进行切换；所述锁止机构具有可摆动的设于所述壳体上的锁止杆（605），以及构造于所述挂钩（4）上的锁止槽（4011），且所述壳体上设有以对所述锁止杆（605）摆动轨迹的两端进行限位的锁止杆限位结构；所述锁止槽（4011）中设有内凹状的关闭锁止位（409）和开启锁止位（4010），所述锁止杆（605）的一端滑动于所述锁止槽（4011）中，并因于所述关闭锁止位（409）和所述开启锁止位（4010）中的卡置，而可将所述挂钩（4）分别锁止于所述关闭位置和所述开启位置，且随所述挂钩（4）的往复转动，所述锁止杆（605）可沿所述锁止槽（4011）循环滑动，以于所述关闭锁止位（409）和所述开启锁止位（4010）之间切换；所述锁止槽（4011）包括呈迷宫式的第一槽体（40111），以及经连通槽体（40113）与所述第一槽体（40111）连通的第二槽体（40112），所述关闭锁止位（409）位于所述第一槽体（40111）中，所述开启锁止位（4010）位于所述第二槽体（40112）中；所述锁止杆（605）通过摆动座（6）设于所述壳体上，且所述摆动座（6）的一端转动设于所述壳体上，所述锁止杆（605）固连于所述摆动座（6）的另一端，所述摆动座（6）上构造有环形的嵌装槽（602），所述嵌装槽（602）内嵌装有弹性垫圈（604），并于所述壳体上构造有一端嵌设于所述嵌装槽（602）内的呈环形的安装座（2010），且于所述安装座（2010）内侧设有长条形的过孔（2011），所述摆动座（6）上设有穿经所述过孔（2011）而卡置于所述壳体上的卡头（603），且随所述卡头（603）的卡置所述安装座（2010）抵紧于所述弹性垫圈（604）上；所述锁止杆限位结构包括构造于所述壳体上的第一限位块（2012）和第二限位块（2013），所述第一限位块（2012）以悬臂状设置，并于所述第一限位块（2012）上设有供所述摆动座（6）滑动越过该第一限位块（2012）的坡面，且所述第一限位块（2012）和所述第二限位块（2013）因与所述摆动座（6）抵接，而构成对所述锁止杆（605）摆动的限位。

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