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申请/专利权人:济宁市宁润文正锻造有限公司
摘要:本发明公开了一种双边支重轮动态载荷测试装置及方法,该装置包括底座,所述底座的上方设有调节板,所述底座与调节板上固定有呈矩形分布的四个弹簧,所述U型板的内顶部安装有四个第一活塞筒,所述第一活塞筒内滑动连接有第一移动活塞,所述第一移动活塞的底部固定连接有驱动杆,所述驱动杆的底部固定有第一支架;该方法包括:S1装置就位,S2支重轮检测,S3改变支重轮状态进行检测。本发明通过第一楔形块、第二楔形块以及第三楔形块的配合,能够模拟支重轮安装在带有履带的车辆上且行走在颠簸、上下坡以及倾斜的路面上行走,同时能够改变倾斜状态下支重轮所承受压力的变化,对支重轮检测更加全面更实际。
主权项:1.一种双边支重轮动态载荷测试装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上方设有调节板(2),所述底座(1)与调节板(2)上固定有呈矩形分布的四个弹簧(14),所述调节板(2)的上端固定有U型板(3),所述U型板(3)的内顶部安装有四个第一活塞筒(11),所述第一活塞筒(11)内滑动连接有第一移动活塞(23),所述第一移动活塞(23)的底部固定连接有驱动杆(20),所述驱动杆(20)的底部固定有第一支架(10),所述第一支架(10)上安装有驱动轮(18),所述底座(1)上固定有第二活塞筒(13),所述第二活塞筒(13)通过连接管(12)与第一活塞筒(11)相连接,所述第二活塞筒(13)内滑动连接有第二移动活塞(22),所述第二移动活塞(22)的上端固定有竖杆(19),所述竖杆(19)的上端固定有与调节板(2)底部相抵的球形块(21),所述调节板(2)的上端安装有第二支架(9),所述第二支架(9)上安装有与驱动轮(18)配合的支重轮(17),所述底座(1)上安装有驱动调节板(2)倾斜以及抖动的驱动机构,模拟支重轮(17)安装在带有履带的车辆上行走在倾斜的路面上或颠簸的路面上。
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