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申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司
摘要：本发明属于车辆人机工程技术领域，公开了驾驶室人机工程验证方法及驾驶室人机工程验证装置。该驾驶室人机工程验证方法：采用刚性杆和轻质塑性板材组装驾驶室外围造型结构；组装形成实际初始驾驶室整体造型并确定舒适性是否合格；若不合格，则通过刚性杆调整实际初始驾驶室整体造型的整体尺寸，和或切削轻质塑性板材以减小形成的造型结构的尺寸，和或增添轻质塑性板材以增大形成的造型结构的尺寸，和或调整主驾驶造型结构的设置位置，和或调整副驾驶造型结构的设置位置，和或调整驾驶操纵造型结构的设置位置；并返回确定实际初始驾驶室整体造型的舒适性是否合格。能提升评价效率，且能有效最终得到的驾驶室人机工程验证装置的精度。
主权项：1.驾驶室人机工程验证方法，其特征在于，包括：S400、采用刚性杆和轻质塑性板材组装驾驶室外围造型结构1；S500、将主驾驶造型结构2、副驾驶造型结构3和驾驶操纵造型结构4均组装于所述驾驶室外围造型结构1内，形成实际初始驾驶室整体造型；S600、确定所述实际初始驾驶室整体造型的舒适性是否合格；若所述实际初始驾驶室整体造型的舒适性不合格，则执行步骤S700；S700、通过刚性杆调整实际初始驾驶室整体造型的整体尺寸，和或切削轻质塑性板材以减小形成的造型结构的尺寸，和或增添轻质塑性板材以增大形成的造型结构的尺寸，和或调整所述主驾驶造型结构2的设置位置，和或调整所述副驾驶造型结构3的设置位置，和或调整所述驾驶操纵造型结构4的设置位置；并返回执行步骤S600。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽解放汽车有限公司 驾驶室人机工程验证方法及驾驶室人机工程验证装置
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