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申请/专利权人：玛瑜科创服务(南京)有限公司
摘要：本发明提供一种汽车落水逃生装置，涉及逃生装置技术领域。该汽车落水逃生装置，包括轮毂、气管卷管器和氧气面罩，所述轮毂的外侧面设置有内侧减震圈和内胎，所述内侧减震圈的外侧面固定连接有不锈钢内胆，所述不锈钢内胆的外侧面固定连接有外侧减震圈，所述轮毂的侧面设置有轮胎，所述不锈钢内胆的内侧面固定连接有第一充气接头，所述第一充气接头的外表面固定连接有橡胶套；所述第一充气接头的外表面螺纹连接有连接套。通过将不锈钢内胆装入汽车的备胎轮毂和内胎之间存储氧气，以及将气管卷管器和氧气面罩装入副驾驶位置的置物箱内，节省了车内的空间，在橡胶制成的内、外侧减震圈的作用下防止不锈钢内胆对轮毂、内胎和轮胎造成损坏。
主权项：1.一种汽车落水逃生装置，包括轮毂1、气管卷管器10和氧气面罩12，其特征在于：所述轮毂1的外侧面设置有内侧减震圈14和内胎19，所述内侧减震圈14的外侧面固定连接有不锈钢内胆15，所述不锈钢内胆15的外侧面固定连接有外侧减震圈2，所述轮毂1的侧面设置有轮胎13，所述不锈钢内胆15的内侧面固定连接有第一充气接头5，所述第一充气接头5的外表面固定连接有橡胶套16；所述第一充气接头5的外表面螺纹连接有连接套4，所述连接套4的表面螺纹连接有阀门7；所述气管卷管器10的内部设置有气管9，所述气管9的两端分别固定连接有第一连接头8和第二连接头11，所述第一连接头8与阀门7的出气口相连接，所述第二连接头11与氧气面罩12的进气口相连接；所述不锈钢内胆15的内侧面设置有弧形槽22，所述第一充气接头5位于弧形槽22的前侧，所述弧形槽22的开口朝向轮毂1和轮胎13的后内壁，所述内胎19的侧面设置有第二充气接头18，所述第二充气接头18和内胎19均位于弧形槽22的内部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 玛瑜科创服务(南京)有限公司 一种汽车落水逃生装置
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