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申请/专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司

摘要：本发明公开了一种变幅油缸独立控制的波浪补偿舷梯，属于舷梯技术领域，该舷梯包括基座、回转平台、支撑架、舷梯，回转平台安装在基座上，支撑架固定在回转平台上，支撑架通过第一关节轴承与舷梯的尾端连接，回转平台和舷梯之间通过变幅油缸连接并通过变幅油缸改变所述舷梯的俯仰角度，舷梯的底梯左右倾斜角度可调节。本发明通过两个独立控制的变幅油缸和多个关节轴承可以控制舷梯的左右倾斜角度和俯仰角度，不另外增加设备和成本，实现舷梯左右倾斜角度上的波浪补偿功能，配合舷梯上下俯仰角度的可调节和登陆梯俯仰角度的可调节，以及舷梯整体在回转平台的带动下可转动方位，适应复杂的海上环境使用，提高人员使用舷梯的舒适性和安全性。

主权项：1.一种变幅油缸独立控制的波浪补偿舷梯，其特征在于，包括基座（1）、回转平台（2）、支撑架（3）、舷梯（4），所述回转平台（2）安装在基座（1）上，所述支撑架（3）固定在回转平台（2）上，所述支撑架（3）通过第一关节轴承（42）与舷梯（4）的尾端连接，所述回转平台（2）和舷梯（4）之间通过变幅油缸连接并通过变幅油缸改变所述舷梯（4）的俯仰角度，所述舷梯（4）的底梯（44）左右倾斜角度可调节，所述变幅油缸包括第一变幅油缸（5）和第二变幅油缸（6），所述第一变幅油缸（5）和第二变幅油缸（6）由相互独立的驱动系统驱动，驱动第一变幅油缸（5）和第二变幅油缸（6）的伸缩来调节底梯（44）左右倾斜角度，所述第一变幅油缸（5）顶端通过第二关节轴承（51）与舷梯（4）的一侧边连接，所述第二变幅油缸（6）顶端通过第三关节轴承（61）与舷梯（4）另一侧边连接，所述第一变幅油缸（5）或第二变幅油缸（6）的底端通过第四关节轴承（62）与回转平台（2）连接，所述第一变幅油缸（5）或第二变幅油缸（6）单独伸缩时，底梯（44）左右倾斜角度改变，所述第一变幅油缸（5）和第二变幅油缸（6）相反方向伸缩时，底梯（44）左右倾斜角度改变，所述支撑架（3）上设有横梁（31），所述横梁（31）上设有两个向上的耳板（311），两个耳板（311）之间设有第一关节轴承（42），所述舷梯（4）尾端设有连接块（41），所述连接块（41）通过第一关节轴承（42）与两个耳板（311）活动连接。

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