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一种基于AIS数据的PRM航线规划方法 

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申请/专利权人:中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部

摘要:本发明公开了一种基于AIS数据的PRM航线规划方法,包括:将电子海图进行格栅化处理;基于船舶的AIS数据提取高频历史轨迹点集;提取电子海图中的航道信息,在可航区域中的非航道区域内随机选取采样点,形成采样点集;将高频历史轨迹点集转换为栅格坐标系坐标后,与采样点集融合,并按照一定距离范围内将点集中的点进行连接,对连接的边进行碰撞检测,将不会与碍航区域相交的边加入边集,得到路径网络;利用A*算法搜索路径网络中的最短路径作为最优航线。本发明在AIS数据的基础上使用PRM算法在可航区域中随机选取采样点,能够兼顾规划航向的安全性和覆盖区域的全面性。

主权项:1.一种基于AIS数据的PRM航线规划方法,其特征在于,包括:根据船舶安全水深及目标区域电子海图中标物属性,提取碍航区域和可航区域,并对所述电子海图进行格栅化处理;基于船舶的AIS数据提取高频历史轨迹点集;提取所述电子海图中的航道信息,在所述可航区域中的非航道区域内随机选取一定数量的采样点,形成采样点集;将所述高频历史轨迹点集转换为栅格坐标系坐标后,与所述采样点集融合,并按照一定距离范围内将点集中的点进行连接,对连接的边进行碰撞检测,将不会与所述碍航区域相交的边加入边集,得到路径网络;利用A*算法搜索所述路径网络中的最短路径作为最优航线;A*算法的表达式为:Fn=gn+hn其中,Fn表示当前点的代价值,gn表示当前点到起点的代价,hn表示当前点到终点的代价;所述利用A*算法搜索所述路径网络中的最短路径作为最优航线,包括:确定起点s,从起点s开始,把起点s作为一个等待检查的点,放入到待检查点列表中;寻找起点s周围可以到达的点,将这些周围点放入待检查点列表中,并设置父节点为起点s;从待检查点列表中删除起点s,并将起点s放入到封闭点列表中,作为不再需要检查的点;计算每个周围点的Fn值从待检查点列表中选择Fn值最小的点a,将其从待检查点列表中删除,放入封闭点列表中;检查点a所有邻近并且可达的点;对点a所有邻近并且可达的点的检查规则为:a不包含障碍物和封闭点列表中的点:b若点a所有的邻近点均不在待检查点列表中,则将这些邻近点加入待检查点列表,并计算这些邻近点的Fn,设置父节点为点a;c如果某相邻点c已经在待检查点列表中,则计算新的路径从点s到达点c的gn值,判断是否需要更新父节点,如果点s到达点c的gn值更小,则修改父节点为点c,重新计算Fn值,hn值不需要改变;如果新的gn值更大,则说明新的路径消耗更高,则不更新Fn值;继续从待检查点列表中找出Fn值最小的点,从待检查点列表中删除,添加到封闭点列表中;迭代循环,直至待检查点列表中出现目标终点,则说明路径已经找到。

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权利要求:

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