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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车辆转向组件及车辆，属于车辆转向组件技术领域，其中，车辆转向组件包括转向节、锁紧螺栓、螺母套、第一垫片和衬套件，转向节设有第一螺纹孔，锁紧螺栓包括螺栓头部和螺柱部，衬套件套设于螺柱部的外周，衬套件位于螺栓头部与第一垫片之间，螺母套与第一螺纹孔螺纹配合，螺母套设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与螺柱部螺纹配合，螺母套的外螺纹具有第一螺纹升角，螺母套设有第一齿部，第一齿部包括第一齿面，第一齿面的倾斜角度大于第一螺纹升角，第一垫片套设于螺柱部的外周，第一垫片设有第二齿部，第二齿部包括与第一齿面配合的第二齿面，第二齿面的倾斜角度大于第一螺纹升角，实现螺母套与第一垫片互相锁止。
主权项：1.一种车辆转向组件，其特征在于，包括：转向节，设有第一螺纹孔；锁紧螺栓，包括螺栓头部和螺柱部；螺母套，与所述第一螺纹孔螺纹配合，所述螺母套设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述螺柱部螺纹配合，所述螺母套的外螺纹具有第一螺纹升角，所述螺母套具有背对设置的第一侧和第二侧，所述第一侧设有多个沿所述螺母套的周向布置的第一齿部，所述第一齿部包括第一齿面，由所述第一侧至所述第二侧，所述第一齿面往所述螺母套相对所述转向节的解锁方向倾斜，定义参考平面为垂直于所述螺母套的轴线的平面，所述第一齿面与所述参考平面之间形成的夹角大于所述第一螺纹升角；第一垫片，套设于所述螺柱部的外周，所述第一垫片的一端设有多个沿所述第一垫片的周向布置的第二齿部，所述第二齿部包括与所述第一齿面配合的第二齿面，所述第二齿面与所述参考平面之间形成的夹角大于所述第一螺纹升角；衬套件，套设于所述螺柱部的外周，所述衬套件位于所述螺栓头部与所述第一垫片之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车辆转向组件及车辆
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