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申请/专利权人：中国人民解放军92728部队;武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
摘要：本发明公开了一种机载功率自适应多电平功率放大系统的控制方法，包括：功率放大控制器通过电流传感器实时测量m个直流电源的输入电流大小，用输入电流大小除以各自直流电源的额定电流，得到m个直流电源的载荷，；当均不大于限流阈值时，功率放大控制器近似平均地分配n个功率模块的功率；若直流电源#j的载荷大于限流阈值时，功率放大控制器会同步找出此时载荷最轻的直流电源#k，令挂载在直流电源#j下的功率模块#p和挂载在直流电源#k下的功率模块#q交换开通角或关断角。本发明自适应调节各功率模块的输出功率，可以很好地改善机载平台直流电源利用率低、功放输出功率受限的问题。
主权项：1.一种机载功率自适应多电平功率放大系统的控制方法，应用于一种机载功率自适应多电平功率放大系统，所述机载功率自适应多电平功率放大系统包括n个功率模块、功率合成装置和功率放大控制器；所述控制方法包括：功率放大控制器通过电流传感器实时测量m个直流电源的输入电流大小，用所述输入电流大小除以各自直流电源的额定电流，得到m个直流电源的载荷，；当均不大于限流阈值时，功率放大控制器计算n个功率模块经功率合成装置后的输出波形的开通角和关断角，获得n个开通角和关断角；按照时间轴从左往右的顺序记多电平电压波形的开通角为，记多电平电压波形的关断角为，向功率模块#i发送控制信号{ai，bi}，所述控制信号{ai，bi}使得所述功率模块#i输出方波，所述方波以2π为周期，在[ai，bi]区间内具有正电平UDC，在[ai+π，bi+π]区间内具有负电平-UDC；若直流电源#j的载荷大于限流阈值时，功率放大控制器会同步找出此时载荷最轻的直流电源#k，令挂载在直流电源#j下的功率模块#p和挂载在直流电源#k下的功率模块#q交换开通角或关断角。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国人民解放军92728部队 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所) 机载功率自适应多电平功率放大系统及控制方法
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