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申请/专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司

摘要：本实用新型公开了一种多臂凿岩台车用动力传动系统，包括变矩器总成和变速箱总成，变矩器总成与变速箱总成分体设置并且传动连接；变速箱总成包括前箱盖、前箱体、后箱体、后箱盖、变速箱输入部件、KR3离合器部件、KV2离合器部件、K1离合器部件和变速箱输出部件；变速箱输入部件、KR3离合器部件和KV2离合器部件安装在前箱体中，K1离合器部件和变速箱输出部件安装在后箱体中，前箱盖从前箱体上拆下后能够将KR3离合器部件和KV2离合器部件露出，后箱盖从后箱体拆下后能够将K1离合器部件露出；如此设置，使得双变一体变速箱得以灵活布置，满足高维修性和高经济性的工程机械使用要求。

主权项：1.一种多臂凿岩台车用动力传动系统，其特征在于：包括变矩器总成（A）和变速箱总成（B），变矩器总成（A）与变速箱总成（B）分体设置并且传动连接；变速箱总成（B）包括变速箱输入部件（Ⅰ）、KR3离合器部件（Ⅱ）、KV2离合器部件（Ⅲ）、箱体部件（Ⅳ）、K1离合器部件（Ⅵ）和变速箱输出部件（Ⅷ）；箱体部件（Ⅳ）包括依次固定连接的前箱盖（25）、前箱体、后箱体（26）和后箱盖（35），变速箱输入部件（Ⅰ）、KR3离合器部件（Ⅱ）和KV2离合器部件（Ⅲ）安装在前箱体中，K1离合器部件（Ⅵ）和变速箱输出部件（Ⅷ）安装在后箱体（26）中，前箱盖（25）从前箱体上拆下后能够将KR3离合器部件（Ⅱ）和KV2离合器部件（Ⅲ）露出，后箱盖（35）从后箱体（26）拆下后能够将K1离合器部件（Ⅵ）露出；变速箱输入部件（Ⅰ）包括变速箱输入轴（12），变速箱输入轴（12）转动安装在前箱体内；KR3离合器部件（Ⅱ）包括KR轴（14）、KR离合器（16）和K3离合器（17），KR轴（14）转动安装在前箱体内，KR离合器（16）和K3离合器（17）均安装在KR轴（14）；KV2离合器部件（Ⅲ）包括KV轴（20）、KV离合器（22）和K2离合器（23）；KV轴（20）转动安装在前箱体内，KV离合器（22）和K2离合器（23）均安装在KV轴（20）上；K1离合器部件（Ⅵ）包括K1轴（28）和安装在K1轴（28）上的K1离合器（30），K1轴（28）转动安装在后箱体（26）内；变速箱输出部件（Ⅷ）包括转动安装在后箱体（26）内的变速箱输出轴（34）；变矩器总成（A）与变速箱输入轴（12）传动连接，变速箱输入轴（12）通过KR离合器（16）与KR轴（14）传动连接，变速箱输入轴（12）通过KV离合器（22）与KV轴（20）传动连接，KR轴（14）和KV轴（20）传动连接，KR轴（14）通过K1离合器（30）与K1轴（28）传动连接，KV轴（20）通过K1离合器（30）与K1轴（28）传动连接，K1轴（28）和变速箱输出轴（34）传动连接。

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