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车轮轴和车轮组件 

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申请/专利权人:江苏凯普斯工业科技有限公司

摘要:本发明提供车轮轴和应用该车轮轴的车轮组件,所述车轮轴包括轴体和轴体上的轴肩,所述轴件径向凸出于轴体表面;所述轴肩的第一侧与安装在轴体上的轴承抵触;所述轴肩的第二侧承担轴向外力,使所述轴向外力不作用在轴承上。所述轴肩能够防止轴承磨损,同时消除轴向间隙提高车轮运行的平顺性。

主权项:1.车轮组件,其特征在于,包括:车轮轴;安装在所述车轮轴上的轮毂;所述轮毂通过第一轴承和第二轴承与所述车轮轴枢轴连接;所述车轮轴包括轴体和轴体上的轴肩,所述轴肩径向凸出于轴体表面;所述轴肩的第一侧与安装在轴体上的第二轴承抵触;所述轴肩的第二侧承担轴向外力,使所述轴向外力不作用在第二轴承上;所述车轮轴靠近第一轴承的一侧设置轴向止位件,调整所述轴向止位件的位置,使得其能够消除第一轴承和第二轴承两侧的间隙;所述轮毂包括花鼓、与所述花鼓通过条幅连接的轮圈、以及设置在所述轮圈外的真空胎,所述真空胎设置气嘴;所述花鼓内部为中空结构,其中空的空间安装刹车和车轮轴,花鼓通过车轮轴两侧的固定结构固定在前叉上;所述花鼓包括与条幅连接的花鼓壳体,以及设置在花鼓中心通过轴承与车轮轴连接的轴收容部;在所述花鼓壳体和轴收容部之间形成一个环形的刹车收容腔体,在环形腔体的内壁上设置有环形的刹车摩擦环;所述花鼓轴向两侧第一侧为完全开放的开口没有壳体部分,第二侧为侧面壳体;在所述第一侧设置有花鼓端盖,该端盖具有略微大于所述开口的直径,使得车轮安装在前叉上时花鼓的开口得以封闭;轮毂端盖被安装在轴肩远离第二轴承一侧的轴体上,花鼓的端盖用于盖在所述花鼓壳体的开口处,所述端盖在花鼓内的表面向内突起,大致呈弧形;端盖的其中心设置轴套轴向延伸一端距离,轴套的长度大于端盖的壁厚,该轴套用于通过衬套与轴连接;所述端盖的外边缘设置第一唇边,径向向内设置第二唇边,所述第一唇边和第二唇边为同心圆环结构;在所述端盖盖在所述花鼓第一侧开口处,所述花鼓壳体第一侧的开口端部被收容在所述第一唇边和第二唇边形成的环形槽内。

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