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申请/专利权人：上海海洋大学

摘要：本发明涉及可持续领域，具体涉及专用于冷藏集装箱围护结构的碳排放计算方法，通过平均热通量，根据冷负荷来计算运用不同的冷藏集装箱围护结构所产生的碳排放量大小，从而得出在相同运行时间内，不同的冷藏集装箱围护结构对能源消耗所产生的影响，与围护结构相关的碳排放量越大，则说明该冷藏集装箱因为围护结构而产生的能源消耗越大，可通过分析的结论进行围护结构的设计的选取，本发明对冷藏集装箱围护结构的设计起到了积极的作用。

主权项：1.专用于冷藏集装箱围护结构的碳排放计算方法，其特征在于：所述专用于冷藏集装箱围护结构的碳排放计算方法，包括冷藏集装箱外壳体（1）、制冷机组（2）、前侧围护结构（3）、真空绝热板及填充材料；所述前侧围护结构（3）存在两种组合形式，分别为第一类前侧围护结构组合形式及第二类前侧围护结构组合形式；所述真空绝热板包括第一真空绝热板（4.1）、第二真空绝热板（4.2）、第三真空绝热板（4.3）、第四真空绝热板（4.4）、第五真空绝热板（4.5）、第六真空绝热板（4.6）、第七真空绝热板（4.7）、第八真空绝热板（4.8）、第九真空绝热板（4.9）、第十真空绝热板（4.10）、第十一真空绝热板（4.11）、第十二真空绝热板（4.12）；所述填充材料包括第一填充材料（5.1）及第二填充材料（5.2）；第一真空绝热板（4.1）、第二真空绝热板（4.2）、第三真空绝热板（4.3）、第四真空绝热板（4.4）、第五真空绝热板（4.5）、第六真空绝热板（4.6）及第一填充材料（5.1）构成第一类前侧围护结构组合形式；第七真空绝热板（4.7）、第八真空绝热板（4.8）、第九真空绝热板（4.9）、第十真空绝热板（4.10）、第十一真空绝热板（4.11）、第十二真空绝热板（4.12）及第二填充材料（5.2）构成第二类前侧围护结构组合形式；专用于冷藏集装箱围护结构的碳排放计算方法的过程如下所述：1）对冷藏集装箱围护结构进行分析，总结碳排放量受哪些与冷藏集装箱围护结构相关的冷负荷影响；2）通过数值模拟、实际实验及查阅资料确定碳排放量因子、平均热通量及运行时间参数；3）将获得的全部参数代入计算公式中，计算出冷藏集装箱运用不同维护结构所产生的碳排放量；冷藏集装箱相关的冷负荷有围护结构冷负荷、漏热冷负荷及开关门冷负荷；围护结构 冷负荷为抵消外界热量通过围护结构传入冷藏集装箱内部的热量而产生的冷负荷，计算公 式为q1=αφF；q1为围护结构冷负荷；α为为温差修正系数；φ为平均热通量，F为传热面积； 漏热冷负荷为冷藏集装箱因为气密性问题而产生漏热所引起的冷负荷，计算公式为q2=β q1；q2为漏热冷负荷，β为漏热附加冷负荷系数；开关门冷负荷为因为开关冷藏集装箱的门导 致外界热量传入冷藏集装箱而产生的冷负荷计算公式为q3=fq1；q3为开关门冷负荷，f为开 关门附加冷负荷系数；碳排放计算公式为;Poccup为碳排放 量，qi为冷负荷，包括围护结构冷负荷、漏热冷负荷及开关门冷负荷，ei为碳排放因子，t为运 行时间； 4）根据计算所得的碳排放量进行分析，与围护结构相关的碳排放量越大，则说明该冷藏集装箱因为围护结构而产生的能源消耗越大，应当选择碳排放量较小的围护结构形式，从而降低能耗。

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