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一种高强度载重车车架 

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申请/专利权人:骁阳机械响水有限公司

摘要:本实用新型公开了一种高强度载重车车架,涉及载重车车架技术领域,包括底座,所述底座与连接梁上设置有用于减缓纵向压力与振动的缓冲机构,且缓冲机构设置为若干组,所述底座与连接梁上设置有用于拼接固定的连接机构,本实用新型,通过十字柱、双环杆和阻尼杆等的设置,当车架上装载重物时,带动连接梁在底座内滑动,使两个双环杆在轴柱和限位轴上转动,并推动着四个滑块在两个十字柱上滑动,并压缩着弹簧一和弹簧二,并压缩着弹簧三,而阻尼杆对其提供阻尼力,在其相互配合下,起到缓冲减震作用,从而实现对载重车装载重物时减缓对车架的压力,并且在行驶颠簸路段时减缓震动,降低车架的磨损,增强车架的强度,而结构巧妙,稳定性强。

主权项:1.一种高强度载重车车架,包括底座1,其特征在于,所述底座1上设置有横梁2,所述底座1上套设有连接梁3,所述连接梁3上设置有固定梁板4,所述底座1与连接梁3上设置有用于减缓纵向压力与振动的缓冲机构5,且缓冲机构5设置为若干组,所述底座1与连接梁3上设置有用于拼接固定的连接机构6,所述底座1和连接梁3的数量均设置为两组,一组为两个,所述缓冲机构5包括有四个固定块501,四个固定块501安装在分别安装在底座1的内壁底部与连接梁3的底部,四个所述固定块501上安装有两个十字柱502,两个所述十字柱502的外壁上均套设有两个弹簧一503,两个所述十字柱502的外壁上均滑动安装有两个滑块504,四个所述滑块504上均安装有轴柱505,四个所述轴柱505的外壁上转动安装有两个双环杆506,两个所述双环杆506之间转动安装有限位轴507,所述底座1的底部安装有两个弹簧二510,且弹簧二510安装在双环杆506上。

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