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一种转向拉杆系统及汽车 

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申请/专利权人:东风商用车有限公司

摘要:本申请涉及一种转向拉杆系统及汽车,属于汽车转向系统技术领域。本申请的转向拉杆系统包括车架、直驱式EPS转向器和转向拉杆组件;所述车架包括两根间隔设置的纵梁和设置于两根所述纵梁之间的多根横梁;所述直驱式EPS转向器固定于所述车架,且沿车身宽度方向设置于所述纵梁前端;所述转向拉杆组件包括连接于所述直驱式EPS转向器,且沿所述直驱式EPS转向器长度方向设置的第一转向拉杆,以及垂直设置于所述第一转向拉杆的第二转向拉杆,所述第二转向拉杆远离所述第一转向拉杆的一端连接有转向节臂,所述转向节臂通过转向节连接于车轮。该转向拉杆系统能够实现驾驶室降高需求的同时,解决因商用车前悬较短,导致的无法合理布置直驱式EPS转向器的问题。

主权项:1.一种转向拉杆系统,其特征在于,包括:车架1,所述车架1包括两根间隔设置的纵梁11和设置于两根所述纵梁11之间的多根横梁12;直驱式EPS转向器2,所述直驱式EPS转向器2固定于所述车架1,且沿车身宽度方向设置于所述纵梁11前端;转向拉杆组件,所述转向拉杆组件包括连接于所述直驱式EPS转向器2,且沿所述直驱式EPS转向器2长度方向设置的第一转向拉杆31,以及垂直设置于所述第一转向拉杆31的第二转向拉杆32,所述第二转向拉杆32远离所述第一转向拉杆31的一端连接有转向节臂4,所述转向节臂4通过转向节连接于车轮5。

全文数据:

权利要求:

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