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申请/专利权人：北京华录高诚科技有限公司
摘要：本发明公开了一种港口船舶停泊装置，包括抵接装置，该抵接装置由底架、支架和抵板作为主体组成，其中底架、支架作为可活动的基础架构并供抵板与船舶抵接；具体涉及停泊设备领域。本申请先通过滚珠丝杠螺母副带动底架并调节底架的位置、使底架根据需求移动到可以与船舶吸附的位置，接着通过第三齿轮与第二齿轮的配合、支架与底架的配合进行支架与底架的夹角调节，完成支架的大角度调节，然后通过移动板的微调调节缓冲板并使缓冲板与船舶表面接触并吸附，完成支架的微角度调节；在此过程中通过大角度调节和微角度调节的配合可实现装置对船舶较好得吸附能力，有效实现船舶的定位停靠功能。
主权项：1.一种港口船舶停泊装置，包括有：抵接装置，该抵接装置由底架（1）、支架（2）和抵板（3）作为主体组成，其中底架（1）、支架（2）作为可活动的基础架构并供抵板（3）与船舶抵接；吸附装置，该吸附装置包括固接在抵板（3）一侧的通电磁板（4），以及设置在抵板（3）内部且可调节的移动板（5）和缓冲板（6）组成，其中移动板（5）通过导向杆（7）与抵板（3）活动连接；所述抵板（3）的内部安装有两组连接弹簧（8），每组连接弹簧（8）的一端均与导向杆（7）固定安装；锁位装置，该锁位装置供除去通电磁板（4）的吸附装置进行锁位；该锁位装置由一套适配的齿轮齿条组成，其中齿轮标记为第一齿轮（19）且固定安装在抵板（3）内，齿条则由移动柱（9）和齿槽（18）共组而成，且一端与移动板（5）固接，所述第一齿轮（19）的转动轴处安装有第一电机（17），第一电机（17）则固定安装于抵板（3）的内部；以及拨杆（14），拨杆（14）整体容配在移动柱（9）开设的长槽（13）内部，拨杆（14）的内部设置有转轴（15），转轴（15）的外侧套接有一端与长槽（13）固接、另一端与拨杆（14）固接的第一扭簧（16），拨杆（14）的一端固接有与通槽（12）适配的弹扣（10），所述抵板（3）的内部安装有孔块（11），且孔块（11）与弹扣（10）相适配。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京华录高诚科技有限公司 一种港口船舶停泊装置
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