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一种动态调试紧急制动装置 

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申请/专利权人:张春学

摘要:本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其涉及一种动态调试紧急制动装置,包括安装于车辆的触发装置以及安装于轨面的地面装置。本实用新型提供的一种动态调试紧急制动装置,通过触发装置和地面装置的配合结构设计,使得在实验过程中当列车行驶至触动杆与固定板接触时,通过触动杆的转动来触发列车的紧急制动,从而有效的避免了驾驶人员无法及时进行制动,导致列车出现冒进,或冲出试验线的情况出现,提高了使用实验的安全和稳定性,同时通过调节组件的结构设计,使得能够将固定杆进行平放或竖起,同时可将固定杆的角度进行调节,从而改变固定板与地面的高度,方便根据不同的车型进行实验,降低了成本,提高了装置的实用性。

主权项:1.一种动态调试紧急制动装置,其特征在于,包括安装于车辆的触发装置以及安装于轨面的地面装置,所述地面装置包括有固定底座1,所述固定底座1与轨面固定连接,所述固定底座1的顶端固定有固定座7,所述固定座7的顶端内侧转动连接有固定杆2,所述固定杆2的顶端固定有固定板5,所述固定座7的内侧且与固定杆2相对应的位置处设置有调节组件,所述触发装置包括有安装板3,所述安装板3与车辆固定连接,所述安装板3的下端固定有固定箱4,所述固定箱4的下端内侧转动连接有触动杆6,所述固定箱4内侧且与触动杆6相对应的位置处设置有触发组件。

全文数据:

权利要求:

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