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申请/专利权人：芜湖造船厂有限公司;安徽海智装备研究院有限公司
摘要：本发明属于船舶建造技术领域，更具体地说，是涉及一种船舶超长轴系艉轴架安装方法。第一安装基准面11与舵线6之间的距离为第一安装间隔距离；第二安装基准面13与第一安装基准面11的距离为第二安装间隔距离；第三安装基准面15与第二安装基准面13的距离为第三安装间隔距离。本发明所述的船舶超长轴系艉轴架安装方法，步骤简单，针对超长轴系的特定及布置存在的问题，方便可靠实现艉轴架的安装，并且提高安装精度。
主权项：1.一种船舶超长轴系艉轴架安装方法，其特征在于：船舶超长轴系1从艉部分段2外部下方位置延伸到后机舱分段3内部下方位置，再延伸到艏机舱分段4内部位置，所述的船舶超长轴系艉轴架安装方法的安装步骤为：S1.船舶超长轴系1尾端安装螺旋桨5，螺旋桨5中心线为舵线6，舵线6为基准点，贴合螺旋桨5设置第一艉轴架7；第一艉轴架7包括套管部8和连接部9，第一艉轴架7的连接部9连接在艉部分段2下部；S2.第一艉轴架7的套管部8中心线与船舶超长轴系1的轴系中心线16重合，第一艉轴架7的套管部8靠近螺旋桨5的一面为第一艉轴架7的第一安装基准面11；第一安装基准面11与舵线6之间的距离为第一安装间隔距离；S3.第二艉轴架12的套管部8中心线与船舶超长轴系1的轴系中心线16重合，第二艉轴架12的套管部8靠近螺旋桨5的一面为第二艉轴架12的第二安装基准面13，第二安装基准面13与第一安装基准面11的距离为第二安装间隔距离；S4.第三艉轴架14的套管部8中心线与船舶超长轴系1的轴系中心线16重合，第三艉轴架14的套管部8靠近螺旋桨5的一面为第三艉轴架14的第三安装基准面15，第三安装基准面15与第二安装基准面13的距离为第三安装间隔距离。
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