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申请/专利权人：穆尔蒂马蒂奇公司
摘要：车辆后挡板提升辅助系统包括：适于通过相对于车身围绕后挡板枢转轴线进行旋转来打开及关闭的车辆后挡板；用于以可释放的方式将车辆后挡板和车身连接的联接装置；位于车身内且适于在一个端部处以可枢转的方式锚固至车身的能量储存装置；曲柄臂，其在能量储存装置的第二端部处以可枢转的方式附接至能量储存装置且刚性地附接至以同轴的方式与后挡板枢转轴线对准的致动轴；以及枢轴支架组件，其包括安装支架，该安装支架被固定至车身并且对枢轴支承布置结构进行保持，以便于实现围绕后挡板枢转轴线的稳固旋转接合。枢轴支承布置结构包括一体式部件，其被包覆模制到枢轴套筒以用作致动轴与枢轴套筒之间的衬套，使得后挡板和车身的相对旋转运动导致能量储存装置线性地运动以及在后挡板完全打开的位置处使能量储存最大化。
主权项：1.一种车辆后挡板提升辅助系统，所述车辆后挡板提升辅助系统包括：a车辆后挡板，所述车辆后挡板适于通过相对于车身围绕后挡板枢转轴线进行旋转来打开及关闭；b联接装置，所述联接装置用于以可释放的方式将所述车辆后挡板和所述车身连接；c能量储存装置，所述能量储存装置位于所述车身内且适于在第一端部处以可枢转的方式锚固至所述车身；d曲柄臂，所述曲柄臂以可枢转的方式附接至所述能量储存装置的第二端部，并且所述曲柄臂刚性地附接至致动轴，所述致动轴是以同轴的方式与所述后挡板枢转轴线对准的；e枢轴支架组件，所述枢轴支架组件包括安装支架，所述安装支架被固定至所述车身并且对枢轴支承布置结构进行保持，以便于实现围绕所述后挡板枢转轴线的稳固的旋转接合；f其中，所述枢轴支承布置结构包括一体式部件，所述一体式部件被包覆模制在枢轴套筒上，以用作所述致动轴与所述枢轴套筒之间的衬套；使得所述后挡板和所述车身的相对旋转运动导致所述能量储存装置线性地延伸以及在所述后挡板完全打开的位置处使能量储存最大化。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 穆尔蒂马蒂奇公司 用于车辆后挡板的提升辅助系统
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